http://www.listadecarros.com/carros-electricos/carro-electrico-toyota-ft-ev-ii/ Su Lista de Carros na Internet. Tenemos listas de autos nuevos, lista de coches antiguos e mucho más Wed, 08 Feb 2012 05:00:48 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 http://www.listadecarros.com/carros-electricos/carro-electrico-toyota-ft-ev-ii/comment-page-1/#comment-1510 Tamal Wed, 07 Apr 2010 04:32:03 +0000 http://www.listadecarros.com/?p=9884#comment-1510 Aun estas firmas de le temen a la mafia del petróleo y por eso no desarrollan tecnologías mas eficientes. Todo evoluciona, los computadores, la electrónica, la ciencia, la medicina, pero lo único que no ha tenido una evolución radical han sido los carros. Seguimos teniendo rendimientos pobres del orden de los 10km/lts y no hay desarrollo con energía limpia. Aunque de todos modos la energía neumática creo que es mas eficiente. Logrando con un estanque no muy grande, velocidades de hasta 120 km/hr y un rendimiento de 150km recorridos. Aun estas firmas de le temen a la mafia del petróleo y por eso no desarrollan tecnologías mas eficientes. Todo evoluciona, los computadores, la electrónica, la ciencia, la medicina, pero lo único que no ha tenido una evolución radical han sido los carros. Seguimos teniendo rendimientos pobres del orden de los 10km/lts y no hay desarrollo con energía limpia. Aunque de todos modos la energía neumática creo que es mas eficiente. Logrando con un estanque no muy grande, velocidades de hasta 120 km/hr y un rendimiento de 150km recorridos.

]]> http://www.listadecarros.com/carros-electricos/carro-electrico-toyota-ft-ev-ii/comment-page-1/#comment-1428 Aldo Fri, 12 Mar 2010 18:28:34 +0000 http://www.listadecarros.com/?p=9884#comment-1428 Yo más ó menos entiendo de esta tecnología, así que discúlpenme pero 90Km de autonomía para una empresa gigantesca como Toyota es bastante poco. Si tuviese un motor de 10KW el equivalente a como 15hp y un banco de baterías de NiMH de 150 Kg de peso capaces de contener 33Mj ó casi 10KWh de energía, a velocidad crucero de 100 Km/h debiera rendir unos 100 ó 120 Km, y 150Kg de pila es poco, si fuesen 150Kg de pilas de litio tendrían 30KWh de energía, a un consumo de 10Kw tendrían para 3 horas a 100Km/h… osea como 300 Km de autonomía, sin considerar frenos regenerativos ni huifas más afinadas, será para no canibalizar sus autos tradicionales q no lo hicieron tan bueno. Yo más ó menos entiendo de esta tecnología, así que discúlpenme pero 90Km de autonomía para una empresa gigantesca como Toyota es bastante poco. Si tuviese un motor de 10KW el equivalente a como 15hp y un banco de baterías de NiMH de 150 Kg de peso capaces de contener 33Mj ó casi 10KWh de energía, a velocidad crucero de 100 Km/h debiera rendir unos 100 ó 120 Km, y 150Kg de pila es poco, si fuesen 150Kg de pilas de litio tendrían 30KWh de energía, a un consumo de 10Kw tendrían para 3 horas a 100Km/h… osea como 300 Km de autonomía, sin considerar frenos regenerativos ni huifas más afinadas, será para no canibalizar sus autos tradicionales q no lo hicieron tan bueno.

]]>