¿Cuál es el resultado de que un carro tenga malas ventas, problemas de seguridad con la NHTSA y competidores fuertes y de más bajos de precio? Esa respuesta si que la saben en Lexus, la filial de Toyota. Pero acá se las adelantamos: tener que retirar del mercado al Lexus HS 250h.

El híbrido HS 250h nunca pudo despegar como es debido en el mercado de EEUU y ahora llega el resultado de lo que el carrro bien se ganó; problemas de seguridad con la NHTSA y unas ventas muy bajas desde el momento en que el modelo ha salido a la venta. En octubre solo llegó a vender 205 unidades. Sus expectativas de ventas eran de 22.000 unidades anuales, al cabo de un año no alcanzó ni las 14.000 unidades. Algo fatal que solo podría llevar a retirar al Lexus HS 250H del mercado.

El Lexus HS 250h, pensaba su fabricante, era una especie de premio mayor y un sueño para los dueños de un Toyota Prius. Pero una cosa es pensar y otra muy distinta pedir 9.000 dólares más por encima del rey de los carros híbridos. Recordemos que un HS 250h tiene un precio de 37.000 dólares.

Pero la desgracia de unos es la dicha de otros, y sino que lo digan los rivales del Lexus HS 250h que son mucho más económicos y eficientes, les hablamos de las versiones hibridas del Lincoln MKZ, BMW Serie 5, Toyota Camry, Nissan Altima, Ford Fusion y del Kia Optima.

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Lexus, de la división de lujo de Toyota, ha mostrado en el Salón del Automóvil Detroit 2012 el LF-LC Concept, un carro que de llegar a la producción incluirá un motor Hybrid Drive con tecnología avanzada, en combinación con unas líneas claramente deportivas.

El Lexus LF-LC, un híbrido 2+2 Sport Coupé, es un prototipo con el que la compañía nos anticipa la tendencia de diseño que se imprimirá en los futuros Lexus, con énfasis en un carro enfocado al conductor.

Según directivos de la compañía el Lexus LF-LC será un carro de elegante diseño que incluirá lo mejor y más avanzado de la tecnología.

Por el momento Lexus solo ha informado que el LF–LC emplea un tren motor de nueva generación denominado Advanced Lexus Hybrid Drive que ofrecería excelentes prestaciones deportivas sin afectar los consumos de combustible o emisiones contaminantes.

Mientras Lexus decide si este prototipo pasa a producción ó nos hace sabe cualquier dato de su ficha técnica les dejamos estas lindas imágenes del Lexus LF-LC. Disfrútenlas.

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La división de lujo de Toyotapresentó el Lexus LFA 2011. Se trata de un superdeportivo de altas prestaciones que se caracteriza por su chasis que está construido con fibra de carbono y fibra de plástico reforzado, que es 4 veces más fuerte que el aluminio y logra reducir en 100kg el peso total. El Lexus LF A cuenta con 4 modalidades de conducción: Auto, Sport, Normal y Mojado, que se cambian por intermedio un selector ubicado en el salpicadero. Este carro mide 4505mm de largo, 1895mm de ancho, 1220mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2605mm.

Los rivales del Lexus LFA son el Mercedes Benz SLS AMG, Maserati GranTurismo, Aston Martin Virage, Aston Martin DBS, Lamborghini Gallardo, Porsche 911 Turbo, Ferrari 458 Italia, Nissan GT-R y el Audi R8. Entre su equipamiento para la seguridad cuenta con el sistema integrado dinámica VDIM, que coordina el buen funcionamiento de los frenos antibloqueo (ABS), estabilidad del vehículo, sistema de control de tracción, incluyen adaptables y airbags frontales y de rodilla para el conductor. Del Lexus LFA solo se fabricarán 500 unidades. Su precio aproximado es de 375.000 dólares.

El Lexus LFA 2011 cuenta con un motor V10 atmosférico 4.8 litros que genera 560 caballos de fuerza y un torque de 480Nm. Tiene una transmisión manual robotizada, con la posibilidad de cambio manual a través de levas en el volante. Su tracción es trasera. Desarrolla una velocidad máxima de 202mph (325 km/h) y una aceleración de 0 a 60 (0 a 100kms) en apenas 3.7 segundos.

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La división de lujo de Toyota ya presentó el modelo 2011 del Lexus GX 460 (aunque en ciertos países se conoce como Toyota Land Cruiser). Se trata de una SUV que reúne la tecnología de Toyota y todo el lujo característico de Lexus. Es un carro que otorga una gran experiencia de manejo y un confort que nada le envidia a otros competidores de su segmento pero de mucho mas precio. El Lexus GX 460, que sustituye al GX 470, mide 4930mm de largo, 1885mm de ancho sin espejos, 1890mm de alto, tiene una distancia entre ejes de 2790mm y su tanque de combustible tiene una capacidad de 87litros.

El Lexus GX 460 tiene como principales rivales al Acura MDX, Audi Q7, Mercedes Benz Clase M, BMW X5, Porsche Cayenne y al Volkswagen Touareg. Entre su equipamiento de serie incluye climatizador individual automático, asientos eléctricos con calefacción y en cuero, sistema de audio con caja de 6 CD, 9 altavoces y audífonos para los asientos traseros, vidrios y espejos eléctricos. Para la seguridad cuenta con sistema de pre-colisión PCS, control de crucero por radar, un sistema que controla la atención del conductor en la carretera, avisador de cambio de carril involuntario, una suspensión dinámica y 10 airbags.

El Lexus GX 460 modelo 2011 se ofrece con un motor DOHC V8 de 4.6 litros que genera 301 caballos de fuerza a 5.500rpm y 446Nm de par motor, que se asocia a una transmisión automática de 6 velocidades y a una tracción permanente en las 4 ruedas. Tiene un consumo de 15mpg (24.1kmpg) en ciudad y 20mpg (32.2kmpg) en carretera.

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La división de lujo de Toyota presentó el Lexus GS 350 modelo 2011. Se trata de un Sedán de lujo que cuenta con las características suficientes para enfrentarse a sus más duros competidores. Se trata de un carro que cuenta con un manejo suave, además tener una dirección muy precisa gracias a su sistema electrónico de asistencia a la dirección. La gama GS se complementa con el GS 350, el GS 300 y el híbrido GS 450h.

El Lexus GS 460 tiene como rivales al Audi A6, Mercedes Benz Clase E, BMW Serie 5, Jaguar XF, Porsche Panamera, Saab 9-5, Cadillac CTS Sedán, Hyundai Genesis y el Volvo S80. Entre su equipamiento de serie incluye climatizador bi-zona, computador a bordo, techo corredizo eléctrico, tapizados en cuero, control de velocidad crucero, filtro de polen, asientos delanteros eléctricos, luces HID xenón, pantalla multifunción central y un sistema de sonido Premium Audio System de 10 altoparlantes, cambiador de seis discos compactos y conectividad para aparatos USB. Para la seguridad cuenta, también de serie, con frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de frenado (EBD), control de tracción (TCS) y control de estabilidad (ESP) y airbags (frontales, de rodillas, laterales y tipo cortina). Como complemento también ofrece el Brake Override System que detecta el momento en el que tanto el acelerador como el freno son presionados a la vez disminuyendo la potencia del motor para ayudar a evitar aceleraciones no deseadas. El precio base del GS 350 es de $46. 000 dólares.

El Lexus GS 460 tiene  un motor 4.6 litros V8 tecnología Variable Valve Timing (VVT-i) e inyección directa que genera 342 caballos de fuerza a 6.200rpm  que está asociado a una transmisión automática de ocho velocidades. Su consumo es de 17mpg (27.3kmpg) en ciudad y 24mpg (38.6kmpg) en carretera.

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Lexus, de la división de lujo de japonesa Toyota, ya tiene en el mercado el modelo 2011 del RX 350. Se trata de un Crossover de lujo que se destaca por su confort, por su potencia y por su abundante equipamiento. El RX 350 es el carro más vendido de Lexus a lo largo de su historia y el rey de ventas en el mercado de los crossovers Premium. El RX 350 mide 4740mm de largo, 1845mm de ancho y 1675mm de alto. Recordemos que también se ofrece un RX Hybrid.

El Lexus RX 350 tiene como rivales al Acura RDX, Audi Q5, BMW X5, Mercedes Benz Clase M, Land Rover Range Rovert Sport y al Volvo XC90. Entre su equipamiento de serie incluye un avanzado climatizador bi-zona, terminaciones en madera, paquete eléctrico, llave electrónica, computador a bordo, control de velocidad crucero, techo corredizo eléctrico y sistema de audio superior. Para la seguridad cuenta con frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de frenado (EBD), control de tracción (TCS), control de estabilidad y un completo paquete eléctrico y airbags frontales, de rodilla, laterales y de tipo cortina. El RX 350 tiene un precio base para EEUU de $37.975 dólares.

El Lexus RX 350 modelo 2011 cuenta con un motor 3.5 litros V6 VVT-i (válvulas de apertura variable) que entrega 275 caballos de fuerza a 6.200rpm y un torque de 392Nm a 4.700rpm. Este motor se asocia únicamente a una transmisión automática continua variable con seis velocidades preseleccionadas con modalidad manual y a un sistema de tracción integral con central viscoso de deslizamiento limitado VSC. Este motor tiene una aceleración de 0 a 60millas (0 a 100kms) en 7.9 segundos y presenta un consumo de 18mpg (29kmpg) en ciudad y 25mpg (40.2kmpg) en carretera.

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La división de lujo de Toyota presentó el Lexus GS 350 modelo 2011. Se trata de un Sedán de lujo de tamaño mediano que cuenta con las características suficientes para enfrentarse a sus más duros competidores. Se trata de un carro que cuenta con un manejo suave, además tener una dirección muy precisa gracias a su sistema electrónico de asistencia a la dirección. La gama GS se complementa con el GS 460, el GS 300 y el híbrido GS 450h.

El Lexus GS 350 tiene como rivales al Audi A6, Mercedes Benz Clase E, BMW Serie 5, Jaguar XF, Porsche Panamera, Saab 9-5, Cadillac CTS Sedán, Hyundai Genesis y el Volvo S80. Entre su equipamiento de serie incluye climatizador bi-zona, computador a bordo, techo corredizo eléctrico, tapizados en cuero, control de velocidad crucero, filtro de polen, asientos delanteros eléctricos, luces HID xenón, pantalla multifunción central y un sistema de sonido Premium Audio System de 10 altoparlantes, cambiador de seis discos compactos y conectividad para aparatos USB. Para la seguridad cuenta, también de serie, con frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de frenado (EBD), control de tracción (TCS) y control de estabilidad (ESP) y airbags (frontales, de rodillas, laterales y tipo cortina). Como complemento también ofrece el Brake Override System que detecta el momento en el que tanto el acelerador como el freno son presionados a la vez disminuyendo la potencia del motor para ayudar a evitar aceleraciones no deseadas. El precio base del GS 350 es de $46. 000 dólares.

El Lexus GS 350 modelo 2011 tiene un motor 3.5 litros V6 tecnología Variable Valve Timing (VVT-i) e inyección directa que genera 303 caballos de fuerza a 6.200rpm y un torque de 274lb-pie a 3.600rpm que está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. Su consumo es de 19mpg (30.5kmpg) en ciudad y 26mpg (41.8kmpg) en carretera. Tiene una aceleración de 0 a 60millas (0 a 100kms) en algo menos de seis segundos.

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Lexus, de la división de lujo de Toyota, ya tiene en el mercado la versión más potente de la gama IS: El IS 350 Convertible 2011. Se trata de un deportivo de lujo con capacidad para cuatro personas que se caracteriza por su suave conducción, por su hermoso diseño y por sus excelentes prestaciones.

El Lexus IS 350 Convertible cuenta con un techo dividido en tres paneles que permiten su apertura, solamente tocando un botón, en 21 segundos, el Lexus IS 350 ofrece la sofisticación de un convertible con el estilo deportivo de un coupé. Este carro tiene un precio para el mercado de EEUU de $43.940 dólares.

El Lexus IS 350 Convertible 2011 tiene un motor 3.5lts V6 de inyección directa que genera 306 caballos de fuerza a 6400rpm y 277lb-pie de torque a 4800rpm que esta acoplado a una transmisión de 6 velocidades con control secuencial. Tiene una aceleración de 0 a 60millas (0 a 100kms) es en 5.8segundos. Su consumo de gasolina es de 19mpg (30.5kmpg) en ciudad y 26mpg (41.8kmpg) en carretera.

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Lexus, de la división de lujo de Toyota, presentó le modelo 2011 del LS460. Se trata de uno de los sedanes más exclusivos y de más alta representación del mercado, un carro que muestra lujo y sofisticación para estar a la altura de sus más duros competidores. Las modificaciones para este año no son sustanciales, únicamente se incorporan renovados faros delanteros con nuevas luces de posición LED. También se agregan llantas de aleación de 18 pulgadas.

Los rivales del Lexus LS 460 son el Jaguar XJ, Aston Martin Rapide, Audi A8, BMW Serie 7, Mercedes Benz Clase S y al Porsche Panamera. Entre su equipamiento de serie cuenta con una llave electrónica que desbloquea las puertas al tirar de las manetas. No hace falta apretar ningún botón. Paralelamente, el volante se desplaza para facilitar el acceso y la puesta en marcha se realiza pulsando un botón de arranque. El freno de mano también se acciona pulsando una tecla y el sistema de reconocimiento de voz para controlar la navegación, el equipo de música, el teléfono, etc. Además cuenta con aire acondicionado automático de 2 zonas, encendido de motor a control remoto, faros automáticos, espejos / seguros y retrovisores eléctricos, techo corredizo y muchos mas. Para la seguridad tiene sistema precolisión, sistema de tracción permanente, frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), cinturones de seguridad y bolsas de aire entre otros.

El Lexus LS 460 modelo 2011 se ofrece con las siguientes opciones mecánicas:

1) Motor 4.6 litros V8 que genera 380 caballos de fuerza a 6.400rpm y 367lb-pie de torque a 2.800rpm. Su transmisión automática de ocho velocidades. Este propulsor cuenta con el primer sistema de control de apertura y cierre de válvulas con posibilidad de control eléctrico (VVT-iE). Con dos inyectores por cilindro, uno en la cámara y otro en el colector, funciona siempre como un inyección directa y, cuando es necesario, acude también a la inyección directa. Su consumo es de 16mpg (25.7kmpg) en ciudad y 24mpg (38.6kmpg) en carretera.

2) Motor 4.6 litros V8 que entrega 357 caballos de fuerza a 6.400rpm que está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades. Su consumo es de 16mpg (25.7kmpg) en ciudad y 23mpg (37kmpg) en carretera.

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Lexus, de la división de lujo de la japonesa Toyota, ya tiene en el mercado el modelo 2011 del GS300 que corresponde a la tercera generación del GS. Se trata de un sedán de lujo de tamaño intermedio que llama la atención por su diseño exterior de líneas suaves, un perfil tipo fastback que acentúa un toque deportivo, mientras que su interior es relativamente sobrio y bien construido. El Lexus GS 300 mide 4850mm de largo, 1820mm de ancho y 1430mm de alto.

Los rivales del Lexus GS 300 son el Audi A6, BMW Serie 5, Honda Legend, Hyundai Genesis, Jaguar XF, Mercedes Benz Clase E y el Volvo S80. Este carro cuenta con un equipamiento de serie que supera cualquier expectativa: incluyendo un avanzado climatizador bi-zona, terminaciones en madera, llave electrónica, computador a bordo, techo corredizo eléctrico, tapizados en cuero, control de velocidad crucero, filtro de polen, asientos delanteros eléctricos, luces HID xenón, pantalla multifunción central, conectividad Bluetooth y sistema de audio CD/DVD. Para la seguridad cuenta, también de serie con frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de frenado (EBD), control de tracción (TCS) y control de estabilidad (ESP) y airbags (frontales, de rodillas, laterales y tipo cortina).

El carro Lexus GS 300 modelo 2011 viene con un motor de 3.0 litros V6 doble eje de levas por culata DOHC, 24 válvulas de apertura variable VVT-i, que entrega 245 caballos de fuerza 6.200rpm y un torque de 310Nm a 4.400 rpm, asociado a una transmisión automática de seis velocidades con modo manual, la cual envía la potencia a las ruedas posteriores.

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