Carro Acura RDX Modelo 2009
El carro Acura RDX modelo 2009 es una Suv Compacta muy versátil y de aire deportivo que mide 4590mm de largo, 1655 de alto, 1870mm de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2650mm.
El carro Acura RDX incluye de serie una buena cantidad de equipamiento que lo coloca sin duda alguna en un punto muy alto en su segmento: control de clima, automático, vidrios y seguros eléctricos, interface de bluetooth, volante en cuero, control automático de velocidad, guantera con llave, 2 contactos de 12 voltios, retrovisor interior automático día/noche, asientos delanteros con calefacción (el del piloto es de ajuste eléctrico y de memorias), sistema de sonido Premium con cambiador de 6 discos con Cd y entrada auxiliar de Mp3 con 6 bocinas y una pantalla multi-información (Mid) de Lcd de 6.5pulgadas etc.
Pero acá no termina todo pues esta empresa sabe de la importancia de la seguridad y por eso equipó al carro Acura RDX con una estructura frontal que absorbe y redirecciona la energía de un impacto, además cuenta con cabeceras delanteras activas, barras anti-impacto en las puertas, sensor de volcadura, anclajes en asientos de niños, bolsas de aire, cinturones de seguridad y sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos y mucho mas.
El carro Acura RDX modelo 2009 es impulsado por un motor DOHC 4 cilindros de 2.3lts con 16 válvulas y sistema i-VTEC con 240 caballos de fuerza, torque de 260 a 4500rpm que está acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades con cambio secuencial con sistema Drive By Wire y presenta un consumo de 17mpg (27.4kmpg) en la ciudad y 22mpg (35.4kmpg) en carretera.
Video Acura RDX 2009
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Octubre 14th, 2009 at 1:43 pm
El carro tiene un buen diseño pero la idea de la cabina podría ser mejor puesto que se siente un poco brusca cuando arrancamos especialmente si tomamos en cuenta que es un carro de lujo, además si tenemos al turbo y al sistema i-VTEC activados la mayor parte del tiempo el consumo de combustible no es el que dicen en estos informes. Otra cosa que no me gusta de este carro es que los asientos de la parte trasera es muy poco y yo como adulto me siento muy estrecho especialmente que debo mantener mis pies un poco apretados pero en términos generales es un carro acertado y es el único Acura que le queda bien la nueva parrilla corporativa, y había sido un movimiento correcto desde el inicio. Pero bueno al final es bonito y está bien equipadito y no es tan grande como podría uno imaginarse. Es costosa si pero al que pueda hacer la inversión no se defraudará.