Alfa Romeo 4C Spider: El Alfa Romeo 4C Spider, que pesa casi 60 kilos más que la versión Coupé, presenta una estructura reforzada que asegura la estabilidad junto con una barra antivuelco, un alerón y un marco del parabrisas de carbono. Igualmente la luneta trasera de cristal ha sido reemplazada por una continuación de la carrocería en SMC (SheetMouldingCompound) que acoge los reposacabezas y la barra antivuelco. Para asegurar un comportamiento estable se ha mantenido una distribución equilibrada del peso: el 40% en el eje delantero, el 60% en el trasero.
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