La alemana Audi ha informado que ya se encuentra disponible en el mercado la segunda generación de la SUV compacta más vendida del mundo. Se trata de la Q5, un auto que llega completamente rediseñada, más ligera, eficiente, llena de tecnología. La Q5 está incluida en la Lista de los 50 autos más buscados en internet. Será fabricada en México para todo el mundo.

Este es el Audi Q5 2018:

La nueva Audi Q5 2018 estrena plataforma, la denominada MLB que comparte con su hermana mayor, la Q7 y el A4 con quien presenta muchas similitudes, sobre todo en el habitáculo.

La Q5 2018 luce similar a su predecesora, muy entendible si atendemos al hecho de que es la más vendida del segmento. Lo bueno no se cambia, pero Aunque luce similar a su predecesora, es completamente nueva.

Los toques estéticos solo tocan la parrilla que ahora gana el margen más grueso que ostenta la Q7, con perfiles más marcados que se notan sobre todo en líneas de cofre y la de cintura que nace desde las salpicaderas.

En su interior, y como buen Audi, está trabajada con materiales de excelente calidad en sus materiales. Su cabina es muy similar a la que ostenta el A4, destaca la pantalla central que no es retráctil, el MMI de nueva generación con un touch pad de 8.3 pulgadas que reconoce escritura y dependiendo de la versión el sofisticado y espectacular Virtual Cockpit, que consiste en una pantalla de 12.3 pulgadas que reemplaza al cluster de instrumentos y que gracias a un Chip provisto por Nvidia es capaz de entregar gráficos de extraordinaria calidad y desde donde se pueden controlar funciones como el navegador, teléfono móvil, sistema de audio, modos de conducción, etc.

Entre su nuevo equipamiento sobresale el ACC Control de Crucero Avanzado que cuenta con función Stop & Go y con indicador de distancia. Esto quiere decir que al estar activado el vehículo es capaz de frenar y avanzar por su carril de acuerdo con el flujo del tránsito, manteniendo una distancia previamente definida.

Lo anterior se suma al Park Assist que funciona tanto en maniobras de cordón como en batería, alerta de cambio de carril, alerta de colisiones y sensor de presencia en punto ciego.

Recordemos que también está disponible una versión más potente y radical denominada Audi SQ5 y la Audi Q5 Hybrid.

  • Rivales

La Audi Q5 2016 tiene estos rivales:

Jaguar F-Pace

Acura RDX.

BMW X1.

Mercedes Benz Clase GLK .

Volvo XC60.

Alfa Romeo Stelvio.

  • Mecánica

La Q5, al menos para México, está equipada con un motor de cuatro cilindros turbo 2.0 litros que entrega 252 caballos de fuerza y 273 lb-pie de torque desde las 1,600 rpm. Se acopla a una transmisión S-Tronic de doble clutch y siete velocidades que como siempre se vale del sistema quattro para enviar la potencia a las cuatro esquinas. Tiene una velocidad máxima de 237 km/h y una aceleración de 0 a 100 km en 6.3 segundos.

Hablando del sistema quattro, éste tiene la capacidad de funcionar prácticamente como de tracción delantera para ahorrar combustible, sin embargo si es necesario puede enviar tanto par como sea necesario a las cuatro ruedas según se requiera.

Su consumo es de 11.6 km/litro en ciudad y 17.7 km/litro en ruta. Su consumo combinado es de 13.7 km/litro. Este bajo consumo no solo se logra gracias a un conjunto mecánico más eficiente, sino a una reducción de hasta 50 kg con respecto de su predecesora, así como a un sorprendentemente bajo coeficiente de penetración de 0.30 Cx

Otra de las novedades es la adición de una suspensión neumática electrónica que permite regular la altura y rigidez en función del modo de conducción elegido.

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•Dynamic: $699,900 pesos

•Select: $789,900 pesos

•Elite: $869,900 pesos

•S Line: $899,900 pesos 

  • Para Colombia tiene un precio desde los $179’900.000
  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4663 mm.

•Ancho sin espejos: 1898 mm.

•Ancho con espejos: 2089mm

•Alto: 1666 mm.

•Distancia entre ejes: 2819 mm.

•Altura del piso: 200 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 70 litros.

•Capacidad del baúl: 550/1.550 litros.

•Peso: 1740 kg.

  • Equipamiento estándar

•Aire acondicionado con climatizador automático.

• AMI (Audi Music Interface).

• Asientos (en cuero) delanteros eléctricos.

• Barras transversales para carga.

• Control de velocidad de crucero (Cruise control).

• Dirección asistida dependiente de la velocidad Servotronic.

• Elevadores de ventanas eléctricos con interruptor confort.

• Espejo interior antideslumbrante automático

• Espejos de vanidad con iluminación.

• Espejos exteriores eléctricos y térmicos con indicadores LED.

• Computadora de viaje.

• Luces de niebla delanteras.

• Llantas de alta velocidad 235/65 R17 y rines de aleación de aluminio de 7 brazos de 17″.

• Preparación para teléfono móvil con interfaz Bluetooth™.

• Red portaobjetos en maletero.

• Rieles exteriores en techo en acabado aluminio.

• Sistema de radio Symphony AM/FM/6 CD/mp3, lector de tarjetas SD y pantalla a color de 6.5″.

• Techo panorámico eléctrico.

• Volante (regulable en altura y profundidad) deportivo multifunciones con función Tiptronic® en piel.

• Frenos de disco en las 4 ruedas. Delanteros ventilados.

Sistema antideslizamiento ASR.

• Sistema de bloqueo electrónico diferencial EDL.

• Sistema de frenos antibloqueo ABS.

• Sistema eléctrico de distribución de fuerza de frenado EBD.

• Freno de estacionamiento electromecánico.

• Birlos de seguridad.

• Bolsas de aire frontales para conductor y acompañante, laterales delanteras y laterales tipo cortina.

• Botiquín de primeros auxilios.

• Central de cerraduras con control remoto.

• Cinturones delanteros y traseros con limitación y pretensión.

• Hill descent assist.

• Inmovilizador electrónico de motor y alarma antirrobo con sensores de monitoreo interno y protección contra remolque.

• Programa electrónico de estabilización ESP.

• Control de presión de los neumáticos.

• Asistente para luces de carretera (High Beam Assist).

  • Imágenes del Audi Q5 2018.