Dentro de las novedades del Salón de Ginebra 2015 les hemos contado de maravillosos carros. Pero hoy les traemos uno de esos que merecen mil y mil aplausos. Se trata nada más y nada menos de la nueva generación del Audi R8, un sensacional superdeportivo el cual solo estará disponible con un motor V10 el cual entrega hasta 610CV con lo que acelera de 0 a 60millas (0 a 100 km/h) en solo 3,2 segundos, y una velocidad máxima de 205mph (330 km/h). Habrá también una versión e-tron y otra de carreras: un nuevo R8 LMS. El Audi R8 2016 estará disponible a partir de este verano.

El Audi R8 2016, el cual comparte plataforma con el Lamborghini Huracán fue completamente retocado. Esto se nota en sus dimensiones que ahora cambian. Una longitud de 4.42 metros, una altura de 1.24 metros, un ancho de 1.94 metros y una distancia entre ejes de 2.65 metros.

El Audi R8 2016 lucirá un diseño más agresivo. Destaca la parrilla tipo panal de abeja, las grandes entradas de aire, los grupos ópticos con iluminación Matrix LED, las tomas de aire, el alerón trasero, el difusor y las salidas de escape cuádruples. De serie equipa rines de 19 pulgadas con neumáticos de tamaño 245/35 delante y 295/30 atrás, y como opción están unos de 20 pulgadas con llantas de 245/30 delante y 305/30 atrás.

Otra gran diferencia respecto a la generación anterior se encuentra en el chasis monocasco fabricado en un 23 por ciento de fibra de carbono y 77 por ciento de aluminio, esto permite que además de ser más ligero obtenga un 40 por ciento de mayor rigidez. Por su parte la carrocería hecha completamente de aluminio se acompaña de algunos elementos aerodinámicos de fibra de carbono.

El Audi R8 2016 ahora pesa 1,454 kilógramos, o sea 50 kg menos que la generación anterior, esto gracias a la tecnología que le fue aplicada en su construcción y que la firma alemana denomina como Audi Space Frame.

Interiormente el Audi R8 2016 quipa una toma de aire central doble, volante de tres radios con decoraciones de aluminio, Head-Up Display, panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas similar al del TT, asientos deportivos de nuevo diseño, un renovado sistema de información y entretenimiento con audio Bang & Olufsen de 500 watts.

  • Motorización

Para esta segunda generación el Audi R8 2016 sólo está disponible con el motor 10 cilindros de 5.2 litros enlazado a una transmisión automática S tronic de siete velocidades. Si se elige la versión R8 V10 la máquina entrega 540 hp y un torque de 398 libras-pie a una velocidad del motor de 6,500 rpm. Este poder le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 323 km/h. En cambio en la versión R8 V10 Plus registra 610 hp y un par máximo de 413 libras-pie disponibles a 6,500 rpm. De igual manera las cifras de desempeño son igualmente impresionantes: 0 a 100 km/h en 3.2 segundos, el 0 a 200 km/h en 9.9 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 330 km/h.

La nueva generación del Audi R10 seguirá contando con la tracción quattro, pero en esta ocasión equipa un embrague multidisco electro-hidráulico en el eje delantero que puede llevar el 100% del par desde el eje delantero al trasero y viceversa.

  • Rivales.

El Audi R8 2015 tiene como estos rivales:

Mercedes Benz SLK 55 AMG.

Porsche 911 Turbo.

Nissan GT-R.

Chevrolet Corvette.

BMW M3.

SRT Viper.

  • Precios

Los precios del Audi R8 2016 aún no han sido oficializados. Estaremos pendientes.

  • Imágenes del Audi R8 2016.