Les presentamos otro de los buenos carros alemanes en su modelo 2022. Se trata del BMW X3, una SUV que se basa en la plataforma del Serie 3 pero es ofrecida como un complemento de la X5. Para este año llega con un aspecto refrescado y mejoras en equipamiento. Llega en tres versiones, incluyendo una con mecánica híbrida enchufable.

Este es el BMW X3 2022:


Para 2022 el BMW X3 llega con una notable actualización. No solo se modificó el aspecto externo, sino que también se actualizó el equipamiento y se revisaron otros detalles; con el fin continuar sus ascendentes ventas. Con más de dos millones de unidades fabricadas en una década, el BMW X3 es uno de los modelos más exitosos de la firma alemana

Para 2022 esta SUV presenta un nuevo frontal, con cambios en la parrilla, los faros y el parachoques. También se modificó el parachoques trasero, pero quizá el cambio más impactante son los stops LED de gran formato. Los paquetes de acabado xLine y M Sport también presentan detalles actualizados.

Este conjunto se adorna con rines de 19 pulgadas, doble salida de escape y faros Matrix LED adaptables; junto con tapicería en Sensatec y molduras en madera de roble oscuro.

En el interior de la renovada BMW X3 lo más notable es el BMW Live Cockpit Professional. Se compone de un display de 12,3 pulgadas que proyecta información sobre la conducción, junto con una pantalla central de 12,3 pulgadas con mando táctil; para gestionar la interfaz multimedia.

A ello se suma el asistente personal inteligente «Hey BMW!», el sistema operativo BMW 7.0, conectividad Apple CarPlay/Android Auto y el controlador iDrive. Todo esto se complementa con puertos USB-C, asientos delanteros deportivos, volante deportivo de cuero y un sistema de sonido de seis altavoces.

  • Rivales

La BMW X3 2022 tiene estos rivales:

•Acura RDX.

•Audi Q5.

•Land Rover Range Rover Evoque.

•Infiniti EX.

•Lexus RX 350.

•Mercedes Benz GLC.

•Volvo XC60.

•Alfa Romeo Stelvio.

•Land Rover Range Rover Velar

  • Motores y versiones

El BMW X3 2022 tiene estas opciones mecánicas y versiones que se asocian a una caja automática Steptronic de ocho cambios con modo manual, y ajuste deportivo para la versión M40i. En todos los casos, la tracción va a las cuatro ruedas a través de un sistema inteligente xDrive.

Ofrece además los modos de manejo ECO Pro, Comfort y Sport, sumando el Sport+ en la versión deportiva. Entre tanto, la variante híbrida enchufable se complementa con los modos los MAXeDrive (eléctrico), Auto eDrive (uso del motor a combustión según demanda) y Battery control.

La suspensión delantera es de eje de doble articulación con muelle y puntal, y atrás con eje de cinco brazos. La dirección es de asistencia eléctrica (EPS) con función Servotronic. Los frenos son de disco ventilado en las cuatro ruedas de un pistón y pinza flotante, con asistencia antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de frenado (EBD), junto con el Brake Energy Regeneration:

•Versión xDrive30i equipa un motor TwinPower Turbo de 2,0 litros y cuatro cilindros, que entrega 252 Hp de potencia a 6.500 rpm y un torque de 350 Nm a 4.800 rpm. Va acoplado a una caja automática Steptronic de ocho cambios con levas en el volante. Como su nombre indica, viene con la tracción total xDrive de serie y su despeje respecto del suelo es de 20,4 centímetros. Otros recursos incluidos son la dirección con Servotronic, el selector de modos de manejo y la regeneración de energía durante el frenado.

•Versión M40i (de alto desempeño) lleva un motor de seis cilindros M Performance TwinPower Turbo, con 3.0 litros y 24 válvulas. Alcanza los 354 hp de potencia en un rango de 5.500 y 6.500 rpm, y un torque de 500 Nm bajo el régimen de 1.520 a 4.500 rpm. Además agrega dirección deportiva variable, frenos deportivos M con cuatro pistones de pinza fija adelante y de doble piston con pinza flotante atrás. No faltan la suspensión deportiva M, diferencial deportivo M con reparto variable del torque en las ruedas traseras, y el Performance Control.

El X3 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, hasta llegar a una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónica.

•Versión xDrive30e ( híbrido enchufable),  integra un motor Turbo de inyección directa a gasolina con 2.0 litros y 16 válvulas, con un motor eléctrico. El propulsor a combustión da un máximo de 184 hp entre 5.000 y 6.500 rpm, y un torque de 300 Nm entre 1.350 y 4.500 rpm. Por su parte, el motor eléctrico va integrado a la transmisión y eleva sus prestaciones hasta 109 hp a 3.140 rpm, y 265 Nm entre 100 y 2.500 rpm. Así, se obtienen en conjunto un total de 292 hp y 420 Nm de torque.

Bajo el asiento trasero de esta versión está la batería de iones de litio con 354V, encargada de alimentar al motor eléctrico. De esta manera, puede entregar un rango de autonomía 100% eléctrica de 41 kilómetros, según ciclo NEDC.

•Versión xDrive20i. Tiene un cuatro cilindros turbo de 2.0 litros, que genera 184 hp y 221 lb-pie, para acelerar de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos. El BMW X3 xDrive30i emplea el mismo motor, pero eleva el poder a 245 hp y 258 lb-pie, con lo que recorta su aceleración a 100 km/h a 6.6 segundos.

  • Precios
  • Para Chile tiene un precio desde los $ 43.990.000
  • Para Colombia tiene estos precios:

•xDrive30i Premium LCI: $199.900.000

•xDrive30e iPerfomance Premium LCI: $244.900.000

•M40i Premium LCI: $259.900.000

  • Dimensiones y capacidades:

•Largo 4708 mm

•Ancho sin espejos 1891 mm

•Alto 1676 mm

•Distancia entre ejes 2864 mm

• Cajuela 550/1600 dm3

•Capacidad del tanque de combustible 61 litros

•Peso 1825 kg

•Altura de piso 204 mm

•Ángulo de ataque 25.7 °

•Ángulo de partida 22.6 °

•Ángulo ventral 19.4 °

  • Equipamiento estándar

•Climatizador de tres zonas

• Ingreso sin llave.

• Apertura automática del portón trasero.

• Techo panorámico.

• Asiento del conductor con memorias.

• Vestiduras de piel Vernasca.

• Manetas de cambios al volante.

• Pantalla táctil de 10.25 pulgadas con navegador, USB, Bluetooth y sistema ConnectedDrive. Sistema Concierge.

• Sonido con 12 altavoces.

• Seis bolsas de aire.

• Control de descenso en pendientes.

• Control de tracción.

• Control de estabilidad.

• Faros LED.

• Sensor de lluvia.

• Cámara de visión trasera.

• Sensores de estacionamiento.

• Acabados deportivos X Line

  • La versión M40iA agrega:

• Paquete aerodinámico M.

• Rines de 20 pulgadas.

• Suspensión adaptativa.

• Vistas en aluminio.

• Modo de manejo Sport+.

• Escape Akrapovic M Performance.

• Tablero forrado en símil piel Sensatec.

• Pantalla de 12.3 pulgadas en el instrumental.

• Carga por inducción.

• Sonido Harman Kardon con 16 parlantes.

• Cálipers de frenos azules.

• Faros adaptativos.

• Luces de bienvenida.

  • Imágenes del BMW X3 2022.