Desde China nos siguen deleitando con sus muy buenos carros. El último en aparecer es un Concept llamado BYD Yang Wang U9 creado por la submarca de BYD, YangWang, que es la firma de hiperdeportivos eléctricos. Se trata de un prototipo que cuenta con la nueva plataforma que  le permite acelerar de 0 a 100 en sólo 2 segundos muy al estilo de los modelos de McLaren o Ferrari. A esto se le suma un estilo bastante llamativo y especial.

Este es el BYD Yang Wang U9:

El inesperado Yangwang U9 se convierte en el segundo modelo de la nueva marca Premium de BYD, que tendrá unas cifras sencillamente espectaculares.

Es claro que BYD quiere conquistar el mercado con Yangwang, su nueva marca de alta gama. Además del todoterreno U8, primer modelo, ahora nos emociona con este prototipo eléctrico que nadie esperaba y que, al menos a simple vista, no tiene nada que envidiar a modelos de mejor apellido.

Como cualquier auto de su tipo tiene una carrocería muy baja, múltiples elementos aerodinámicos y aletas. Además, se develó en un llamativo color amarillo con detalles en negro contraste. Pero todo esto se complementa con el lenguaje de diseño de la marca, que han denominado «Gate of Time and Space» (Puerta del tiempo y el espacio).

En él destacan las enormes luces frontales LED en forma de «C», y la aleta transparente que sale de la ventana posterior. Igual ocurre con la elevada y recta línea de cintura que, a su vez, determina una alta zona trasera. Allí, las luces van camufladas en las líneas de carrocería. 

Un importante detalle es su seguridad. No en la dotación exacta, sino en el énfasis que el equipo de investigación y desarrollo hizo en este campo, al crear para el U9 una «estructura de carrocería extremadamente segura», según su propia definición. Eso también deberá traducirse en mayor confort.

  • Mecánica y cifras

El Yangwang U9 será en realidad un auto eléctrico de muy altas prestaciones, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas dos segundos. Para tener una idea, un Ferrari SF90 Stradale (híbrido) hace ese ascenso en 2,5 segundos, un McLaren P1 (híbrido) lo hace en 2,6 y el carro más rápido de producción en serie, el Rimac Nevera (eléctrico), asciende a ese punto en 1,85 segundos.

Aún no se confirman datos del tren motriz, pero a cambio, BYD sí anunció una configuración de cuatro motores eléctricos (uno en cada rueda) con tecnología «Yisifang». Es decir, un control independiente para cada motor, que le permitirá tener una vectorización de torque más avanzada. El SUV U8 también lo tiene.

Por eso, vale recordar la potencia y torque disponibles en el todoterreno eléctrico, que también podrían verse en este auto deportivo. Aquel tiene cuatro motores, dos con 295 hp/320 Nm y dos más con 322 hp/420 Nm, dando como resultado una potencia combinada de 1.115 hp. No suena nada mal. Por el momento el fabricante no entregó detalles de autonomía ni capacidad de baterías.

  • Precio

El Yangwang U9 de BYD llegará muy pronto a China. Su precio confirmado es de un millón de yenes (unos 145.000 dólares aproximadamente).

  • Imágenes del BYD Yang Wang U9.