La casa matriz Mitsubishi presentó en el iMiEV Sport Air un nuevo concepto de un prototipo de Carro Deportivo Eléctrico de 4 asientos con una importante visión futurista de los carros que veremos en circulación, este se venderá bajo pedido partir de abril del 2010 y su precio será de $ 46.750 dólares.
Este modelo deportivo utiliza configuración trasera y emplea una versión que potencia mas su motor eléctrico de magnetismo continuo que propulsa al modelo , generando así una potencia de 60 Kw y un torque de 230 Nm, Este prototipo también toma ventaja de su larga distancia entre ejes para colocar el sistema de baterías de Litio-ion de alta capacidad debajo del piso, además este carro eléctrico Mitsubishi iMIEV Sport Air ofrece la posibilidad de cargar la batería eléctrica de tres maneras distintas: La primera de ellas con 200 voltios y durante unas 7 horas para la carga total, la segunda con 100 voltios y una duración de 14 horas y la tercera con 200 voltios en tres fases, con una duración de 30 minutos que recarga el 80% de la batería y su autonomía máxima se sitúa en 99.4millas (160kms) lo que consideramos que es una cifra más que suficiente para un carro utilitario de uso urbano.
Para disminuir el centro de gravedad, y optimizar la estabilidad de manejo, los mas importantes elementos del Carro Eléctrico Mitsubishi Imiev Sport Air, como el modulo de batería, el convertidor y el cargador de batería, están puestos lo mas bajo posible. El techo es fabricado en un plástico ultraliviano para reducir el peso y ayudará a que se ponga y se quite con facilidad, y al mismo tiempo para reducir el centro de gravedad del modelo.
El chasis modular del Carro Eléctrico i MiEV Sport Air utiliza paneles y un chasis plástico para reducir el peso alrededor del eje trasero, allí está el motor y los componentes eléctricos del prototipo, logrando una perfecta distribución de peso de 50/50.
