Carro Eléctrico Nice Micro-Vett Fiat 500
La compañÃa Nice dedicada a la construcción de carros eléctricos es la encargada de ‘’darle vida’’ a la variante eléctrica del Fiat 500, un carro atractivo de 4 asientos y 2 puertas él cual además tiene un buen respaldo basado en su historia.
El carro eléctrico Nice Micro-Vett Fiat 500 cuenta con una potencia nominal de 15kw (22 caballos de fuerza), una potencia máxima de 80kw (108 caballos de fuerza), velocidad máxima de 59.5mph (96kms/h,), una aceleración de 0 a 60millas (0 a 100kms) en 8 segundos, una autonomÃa de 81millas (130kms) y una capacidad de carga de 350kg, sus medidas son 3.546mm de largo, 1.627 de ancho y 1.488mm de alto, tiene un peso total de 1.100kg y un precio para Europa de 49.300 euros (aunque contará con una ayuda del Plan Movele de 7.000 euros) en sus primeras 100 unidades disponibles.
El carro eléctrico Nice Micro-Vett Fiat 500 es propulsado por un motor eléctrico alimentado por una baterÃa de polÃmero de litio, que ofrece una capacidad de almacenamiento de 22kW/hora y un tiempo de recarga de entre 6 y 8 horas, combinado con una transmisión manual de 5 velocidades.
El carro eléctrico Nice Micro-Vett Fiat 500 viene equipado con aire acondicionado, sistema de frenos de discos con sistema antibloqueo (ABS), radio con Cd y Mp3, 4 airbag, cargador a bordo, control de estabilidad, indicador de eficiencia de conducción, cargador a bordo monofásico de 230V dotado de inteligencia, 2m de cable de recarga eléctrica y protección antivandálica
Tag Relacionadas
carro nice
micro autos electricos
4
micro carros
- potencia nominal de los carros
- seo forum
2 Respuestas a “Carro Eléctrico Nice Micro-Vett Fiat 500”
Deje un comentario
Siganos en Twitter
Autos Usados
Vendo Renault Clio Cool Modelo 2009 Negro 1.6
Vehiculo Full Equipo, Rines de Lujo, Aire Acondici...
[Leer más]
Â
Artículos Más Visitados
- Auto Nuevo Ford Mustang 2008
- Top 10 Autos Classicos Mas Adorados De Todos Los Tiempos
- Top 10 Autos Mas Caros Del Mundo
- Carros Toyota Yaris
- Auto Nuevo Mitsubishi Lancer 2009
- Carros Toyota Hilux 4X4 DC Diesel
- Ford Fiesta
- Carro Ford Lobo Modelo 2009
- Autos Toyota Corolla X.E.I
- Autos Toyota Hilux 4x4 Gasolina
Diciembre 14th, 2009 at 3:32 pm
Pues como sean igual de eficientes que las baterÃas de los móviles….mas de uno se queda varado en carretera. 8 Horas de carga lo veo excesivo. Hay quienes que no tienen 8 horas de su vida para esperar a que el carro se cargue y mucho menos para hacer tan solo 110km.
Diciembre 28th, 2009 at 8:36 pm
Me llamó la atención un comentario que dijo que un tal fabricante consiguió una baterÃa que se cargaba en cinco minutos….eso no es asà y de una vez seamos serios: Un carro medio, para circular en llano y sin viento a 60millas/h necesita una potencia continua de 16 caballos de fuerza para vencer el rozamiento contra el aire. Esos 16 CV son el equivalente a 11.776 W. Si queremos circular a esas 60millas/h durante un tiempo, necesitamos cargar la baterÃa con la misma potencia durante un tiempo un 20% superior (por las pérdidas de rendimiento). Si la potencia de carga es doble necesitaremos la mitad. En resumen que con la misma potencia para correr durante una hora a 100 Km/h necesitamos unos 75 minutos de carga a una potencia de 11.776 W que a la tensión de 230 V vienen a resultar 51 amperios. Las viviendas suelen tener entre 15 y 40 amperios. Luego la potencia de carga en una vivienda serÃa como máximo la mitad, (salvo que apaguemos todo lo que hay en casa) y, en consecuencia necesitarÃamos como mÃnimo 150 minutos. Si utilizamos un enchufe más normal, harán falta cuatro o cinco horas, y no he tenido en cuenta que el vehÃculo tiene más consumo que el de circular en llano sin viento y en condiciones ideales…ahà les dejo ese importante dato