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Carro Eléctrico Toyota FT-EV

En el Salón del Automóvil de Detroit 2009 fue presentado el concepto FT-EV de Toyota. Se trata de un carro eléctrico urbano de 3mts de largo y capacidad de 4 pasajeros que está basado sobre la plataforma del iQ, pero con la diferencia de que es 100% eléctrico. Según rumores será producido en el 2012 y tendrá un precio cerca de los 20.000 dólares.

Hablando estéticamente de este carro eléctrico Toyota FT-EV presenta unos cuantos cambios exteriores bastante más evolucionados visualmente que los prototipos mostrados antes del iQ de producción. Lo que si se le debe destacar es que cuenta con diseño, con un estilo ligeramente “espacial.” Destaca el color dorado que recubre las ópticas y otras partes del vehículo así como varios elementos puestos para reducir el esfuerzo aerodinámico, tal es el caso del frontal opaco o de las tupidas llantas.

En la parte mecánica de este carro eléctrico Toyota FT-EV la compañía nipona no ha develado muchos detalles, pero por sus características se supone que tendrá una autonomía aproximada de 50millas (80kms) que sería más ó menos aceptable para el tráfico en la ciudad.

Quedamos a la espera de que la Toyota nos reporte más datos técnicos que los analizaremos a medida que vayan llegando.

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5 Respuestas a “Carro Eléctrico Toyota FT-EV”

  1. Mena dice:
    Julio 2nd, 2010 at 4:57 am

    Estimados lectores recordemos que también hoy día se está hablando de celdas solares que ya alcanzan el 50% de rendimiento (es un gran salto comparado a la que están ahorita en el mercado).

  2. Aldo dice:
    Julio 5th, 2010 at 6:21 pm

    ¿Solo80Km de autonomía para una empresa gigantesca como Toyota? Sinceramente eso es bastante poco, si tuviese un motor de 10KW el equivalente a como 15hp y un banco de baterías de NiMH de 150 Kg de peso capaces de contener 33Mj ó casi 10KWh de energía, a velocidad crucero de 100 Km/h debiera rendir unos 100 ó 120 Km, y 150Kg de pila es poco, si fuesen 150Kg de pilas de litio tendrían 30KWh de energía, a un consumo de 10Kw tendrían para 3 horas a 100Km/h… ó sea como 300 Km de autonomía

  3. DIDIER dice:
    Julio 11th, 2010 at 4:37 am

    ¿US$20000 por 80 kilómetros de autonomía? Demasiado costoso para tan reducidas prestaciones. Eso sin mencionar la vida útil de las baterías que con seguridad será muy poca

  4. Edilson dice:
    Julio 14th, 2010 at 4:26 am

    Es un buen carro no lo puedo negar, pero el problema es la corriente, porque con lo cara que esta la luz ahora, lo mas seguro es que con una hora de carga más cara que la gasolina

  5. richard dice:
    Julio 16th, 2010 at 6:17 pm

    Cuando estos carros salgan al mercado nos olvidaremos de recibos de luz etc, y tendremos combustible para nuestro auto “Gratis”, esto se paga solo.

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