Carro Dodge Nitro 2009
El carro Dodge Nitro modelo 2009 es una Suv 4 Puertas que nos presenta un diseño elegante que se ofrece en versiones SXT, SLT y R/T todas con opción de tracción en 2 ó en las 4 ruedas.
Entre el equipamiento de serie mas destacable del carro Dodge Nitro aparece su sistema Stow And Go, a esto se le suma tapizados en cuero, radio am/Fm/Cd/lector de mp3/lector de Dvd con 8 bocinas, sistema de encendido remoto, computador de viaje, asiento del piloto eléctrico de 6 posiciones y espejos exteriores electrocrómico entre otros.
En cuanto a seguridad el carro Dodge Nitro viene de serie con frenos de discos en las 4 ruedas con sistema ABS, programa electrónico de estabilidad (ESP), inmovilizador electrónico de motor, control electrónico de tracción, monitor de presión de neumáticos, cinturones de seguridad y bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina.
Este lindo carro Dodge Nitro modelo 2009, que tiene como rival directo al Ford Escape, tiene como opción en su parte técnica 2 motores:
.Motor V6 3.7 lts con una potencia de 210hp a 5200 rpm y un torque de 235 lb-pie a 4000rpm, transmisión automática de 4 velocidades (en ciertos paises ofrece una manual de 6 velocidades y tiene un consumo de 16mpg (25.8 kmpg) en ciudad y 22mpg (35.4 kmpg) en carretera.
-motor V6 4.0 lts, transmisión automática de 5 velocidades, potencia de 255hp a 6000rpm y torque de 275 libra-pie a 4200rpm con un consumo de 16mpg (25.8kmpg) en ciudad y 21 mpg (33.8 kmpg) en carretera.
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Enero 5th, 2010 at 3:51 pm
HOLA:
Les cuento lo que me pasó con un Dodge Nitro que me compré , supuestamente lo compré de concesionario y debía traer todas las garantías y seguros (que al final no te lo dan sino que te lo cobran por separado); Conducía mi carro todo contento y de repente se frena en seco el muy bestia, llamé al servicio mecánico y me dicen que parece ser un problema de la parte eléctrica, entonces en Dodge me dicen que me ofrecen asistencia para este problema y me envían una grúa (al cabo de 3 horas), al subirlo en la grúa se rompe el gancho del carro (gancho que trae el carro de fabrica) y se cae de la grúa estrellándose (afortunadamente no fue contra otro carro), después de un mes de lo sucedido me envían una carta librándome de toda responsabilidad de lo ocurrido, hasta acá todo bien, pero eso hace ya mas de 40 días y mi carro sigue en el taller.
El problema es que yo ya no quiero ese carro porque según he sabido ese problema eléctrico es de todos los modelos y lo que digo es que me lo cambien por otro pero los muy vivos me dicen que no. ¿Cómo es posible que un carro nuevo tenga semejante mal y ellos no hagan nada por solucionarlo y el que termina pagando es uno?