El mundo de los autos lleva un par de años donde los grandes protagonistas y reyes de las ventas son las SUV/Crossover. Todos los fabricantes tiene en su catálogo al menos una de ellas. Solo faltaba una firma por entrar a esta categoría, pero siempre negaba que no le interesaba y que lo suyo eran los superdeportivos. Pero eso ha llegado a su fin y ha confirmado que para 2022 tendrá su primera SUV a la venta. Hablamos de la Ferrari que hoy ha confirmado que como parte de una familia denominada “Purosangue” está trabajando en el desarrollo de su primera camioneta super deportiva con el fin de enfrentarse a la que sería su única rival: La Lamborghini Urus.
Así será la primera SUV de Ferrari:

Este futura camioneta deportiva tiene como nombre clave ‘’175’’ y marcará la entrada del del Cavallino Rampante al mundo de los Sport  Utility Vehicle, en el cual la mayoría de sus competidores ya tienen un representante. 

Esta SUV, que se denominará Purosangue (Purasangre) será pionero en la marca del ‘Cavallino’ en contar con cinco puertas. A su llegada formará parte del grupo de 15 nuevos lanzamientos anunciados por Ferrari para los próximos tres años.

Michael Leiters, director técnico de Ferrari, ha revelado detalles que el nuevo SUV formará parte de una familia denominada Purosangue, estará respaldado por la arquitectura escalable de motor central delantero que puede soportar impulsores V6, V8 y V12, con la posibilidad de ser combinados con motores eléctricos.

Esta plataforma es bastante versátil por contar con la capacidad de soportar tracción trasera y tracción total, así como configuraciones de cabina de dos y cuatro asientos, lo cual se ajusta perfectamente al desarrollo de un SUV. Igualmente contará con suspensión ajustable en altura y un sistema antivuelco avanzado para mejorar su comportamiento dentro y fuera del pavimento.

Además de las capacidades mecánicas, tecnológicas y de la posible producción de versiones híbridas enchufables, Leiters ha dicho públicamente que uno de los múltiples desafíos que enfrenta Ferrari es el del óptimo desarrollo del interior del vehículo, ya que allí tienen que combinar aspectos como ergonomía, diseño deportivo y confort, entre otros, orientados al conductor, pero integrando la interfaz hombre-máquina.

Por el momento no hay más información oficial, pero es de esperar que sea el competidor perfecto para el Toro de la Lamborghini.

  • Precio

El Lamborghini Urus para EEUU tiene un precio desde los $200,000 dólares ¿Cuál cree usted que sería el precio aproximado de la Ferrari Purosangue?