Sbarro Réact’EV: El Sbarro Réact EV Concept que se expone en Ginebra 2013 fue equipado con un motor de gasolina V6 de origen PSA Peugeot Citroën con una potencia máxima de 212 CV. Por otro lado, en el tren delantero equipa otros dos motores eléctricos de 100 kW de potencia cada uno (unos 136 CV), mientras que la energía eléctrica se almacena en un pack de baterías de fosfato de litio de 24 kWh de capacidad. El tipo de cambio que incorpora este bólido híbrido es un manual de cinco marchas. La potencia combinada del Réact E.V. es de 484CV.
Artículos más Visitados
Noticias por Marca
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- BYD
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- GM
- GMC
- Great Wall
- GTA Motor
- Haima
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Lotus
- Mahindra
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes Benz
- Mercury
- MG
- Mini Cooper
- Mitsubish
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Piaggio
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Reva
- Rolls-Royce
- Saab
- Samsung
- Saturn
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- tata motors
- Terrafugia
- Toyota
- Volvo
- Volkswagen
- Zenvo
- Zotye
- ZX Auto