Ya les hablamos del Ford Escape 2021, y ahora el turno es para su versión más eficiente. Se trata del Escape Hybrid la cual afirma el fabricante, puede alcanzar una autonomía final de 1.200 kilómetros por tanque lleno lo cual lo convierte en uno de los mejores carros de su categoría.

Este es el Ford Escape Hybrid 2021:

Muchas veces, los cambios de generación en los vehículos vienen acompañados de cambios estéticos o leves mejoras a nivel mecánico. En esta ocasión Ford quiso ir un poco más, dándole un fuerte vuelco tecnológico, mecánico y estético a la Escape que ahora incorpora un sistema motriz híbrido, además de importantes mejoras en asistencias y seguridad.

En contraste con la anterior Escape los cambios saltan a la vista. El nuevo modelo exhibe líneas más suaves y redondeadas, con parrilla trapezoidal al frente y ópticas de gran tamaño en tecnología LED. A los costados se pone a tono con el estilo actual de los SUV compactos, con trazos fluidos que dejan atrás la estética agresiva del modelo previo.

El toque ‘todoterreno’ viene por cuenta de los pasos de rueda en negro y los bajos, que contrastan con apliques cromados en los bordes de los ventanales para otorgarle algo de elegancia al conjunto. Así mismo, rueda sobre rines bitono de 19 pulgadas.

Por otra parte, en la parte trasera resaltan las unidades de luz en LED, con gran tamaño y el nombre “Escape” en medio. Finalmente, el bumper incorpora un difusor en plástico negro y tono aluminio con dos salidas de escape.

Exteriormente  la nueva Ford Escape Hybrid agrada por su diseño. Hacia el interior es evidente la nueva apuesta gráfica a pesar de acabados algo agresivos al tacto. Además, es de resaltar la apuesta tecnológica en los campos de conectividad mediante el sistema SYNC 3.4, manejo de información mediante el cuadro digital y las asistencias del paquete Co-Pilot 360 de Ford.

Hay muy buena respuesta en el Control Crucero Adaptativo y la asistencia de Permanencia en Carril, pero aunque cuenta con sensores en todas las esquinas, no hay cámaras de visión 360°. Funciona bien el sistema de parqueo autónomo, que opera en forma rápida y maneja por sí mismo pedales de freno y acelerador.

Es muy efectiva la respuesta motriz, con una aceleración similar a la del modelo anterior con motor EcoBoost Turbo. La transmisión CVT es suave y silenciosa al accionar el motor térmico. De otro lado, el motor eléctrico entra en funcionamiento cuando el vehículo lo considera necesario, midiendo la presión del acelerador y las exigencias de la ruta.

  • Rivales

La Ford Escape Hybrid 2021 tiene estos rivales

Toyota RAV4 Hybrid

Volkswagen Touareg Hybrid

Audi Q5 Hybrid.

GMC Yukon Hybrid.

  • Mecánica

La Ford Escape Hybrid 2021 une un motor a gasolina con uno eléctrico, dando lugar a un conjunto motriz híbrido. El primero es de ciclo Atkinson con cuatro cilindros, inyección indirecta, 2.5 litros y 16 válvulas, además de un sistema de variación iVCT. Por su parte, el motor eléctrico autorrecargable entrega por sí mismo 28 hp y 235 Nm.

Esta combinación da como resultado de 200 hp a 6.250 rpm, transmitidos a las cuatro ruedas a través de una tracción integral AWD y una transmisión automática eCVT. Ofrece cinco modos de manejo para terrenos difíciles, además de modos Sport y ECO, este último con especial enfoque en la eficiencia. La marca no declaró el torque total del conjunto.

Respecto al mecanismo eléctrico, se alimenta desde una batería con 1,1 kWh de capacidad, que se recarga mediante la regeneración energética del frenado. Durante los 400 kilómetros que llevamos de prueba, 267 kilómetros han sido en modo 100% eléctrico. Esto es, el 67% del recorrido.

  • Precios
  • Para Colombia tiene estos precios:

•SE Sport Hibrida 2.5 FWD: $129.990.000 

•Titanium Híbrida 2.5 AWD: $151.990.000

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4584 mm

•Ancho sin espejos 1999 mm

•Ancho con espejos 2174 mm

•Alto 1742 mm

•Distancia entre ejes 2710 mm

•Tanque de combustible 53.6 l

•Peso 1612 kg

•Altura del suelo: 18,5 cm

  • Equipamiento estándar

El Ford Escape Hybrid en su acabado Titanium tiene este equipamiento básico:

•Espejos retrovisores con ajuste eléctrico, calefacción, luces direccionales integradas, luz de aproximación y memoria de posición.

•Faros delanteros con tecnología, luces de marcha diurna, exploradoras y stops traseros con tecnología LED.

•Apagado/Encendido automático de luces

•Sensor de lluvia (limpia parabrisas delanteros)

•Techo panorámico de doble panel – Corredizo

•Barras de techo

•Apertura de baúl eléctrica con función manos libres

•Asiento del conductor eléctrico ajustable en 10 vías con memoria de posición

•Silla del pasajero eléctrico graduable en 6 vías

•Asientos delanteros con calefacción

•Iluminación ambiental

•Banca trasera con espaldares reclinables

•Retrovisor interior electro-crómico

•Sistema de audio Bang & Olufsen con 10 parlantes y subwoofer

•Comando de voz

•Sistema de navegación (GPS)

•Climatizador electrónico automático de doble zona

•Computador de viaje

•EcoMode

•Head-Up Display

•Sistema de acceso sin llave

•Botón de encendido del motor

•Bloqueo central

•Encendido remoto del motor desde la llave

•Sistema MyKey (Llave configurable personalizada)

•SecuriCode (Teclado de acceso)

•Carga inalámbrica para celular

•7 Airbags: dos frontales, dos laterales, dos de cortina y uno de rodilla para el conductor

•Asistente de arranque en pendiente (HLA)

•Asistente de descenso

•AdvanceTrac

•Controles de estabilidad, tracción, anti-vuelco, curvas y vectorial de torque

•Monitoreo de presión de neumáticos

•Alerta Post-colisión

•Sistema LATCH para ajustar las sillas para niños

•Asistente de parqueo 2.0 (Parqueo totalmente autónomo)

•Sensores de proximidad traseros, delanteros y laterales

•Cámara de reversa

•Alarma perimetral

•Asistencias Ford Co-Pilot360 Protect:

•Apagado/Encendido automático de luces altas

•Espejo con alerta de punto ciego (BLIS)

 •Alerta de Tráfico Cruzado (CTA)

•Sistema de alerta y permanencia en el carril

•Sistema de alerta al conductor

•Asistente anti-colisión con frenado de emergencia automático

•Alerta anti-colisión

•Detector de peatones

•Sistema de frenado post-colisión

•Asistencias Ford Co-Pilot360 Assist Plus

•Control de velocidad adaptativa con Stop & Go

•Asistente de manejo evasivo

•Sistema de centrado en el carril

  • Imágenes del Ford Escape Hybrid 2021.