El Ford Mondeo Limited Edition, tal como su nombre lo indica es una edición limitada, que ofrece un completo equipamiento sin costo para el cliente, con la que la compañía americana quiere darle un impulso a las ventas de este carro antes de lanzar el completamente nuevo modelo 2013. Para los interesados en esta edición limitada la firma del rombo azul informa que únicamente estará disponible entre los meses de febrero, marzo y abril (solo con motor diesel). Aunque la compañía mantendrá para el Mondeo los modelos Trend, Titanium y Titanium S (con hasta 240 CV).

Aunque falta poco para su relevo, el actual Ford Mondeo es una excelente propuesta, y además por distintos motivos: relación calidad/precio, amplitud general, comportamiento rutero, confort, rendimiento mecánico. Este modelo, que está basado en el completo acabado Trend, agrega navegador con pantalla táctil de siete pulgadas integrada, Bluetooth con sistema Voice to Control (V2C), llantas de aleación de 17 pulgadas, puerto USB, sensores de parking delanteros y traseros, luces diurnas delanteras y traseras tipo LED, retrovisores plegables eléctricamente, control de crucero y barras de techo en el Sportbreak.

Opcionalmente se ofrece pantalla multifunción Ford Convers+ con interfaz hombre máquina (HMI); paquete niños (cierre eléctrico de seguridad, red de protección de carga para el Sportbreak, cortinillas parasol); y paquete Summer (techo eléctrico, parabrisas termorreflejante, cortinillas parasol, alarma perimétrica y gancho de remolque desmontable.

El Ford Mondeo Limited Edition, disponible en las tres posibles carrocerías de la gama de 4 y 5 puertas y familiar Sportbreak, adopta exclusivamente los siguientes motores:

1) Motor turbodiésel 1.6 TDCi con 115 CV, acoplado a una transmisión manual de seis cambios. Este motor incluye tecnología ECOnetic para aminorar el consumo, entre ellas spoiler trasero, suspensión rebajada, sistema Start and Stop y Active Grill Shutter (cierre interno de parrilla activo), que le permiten un consumo de de 4.3 litros/100 km con emisiones de 114 g/km.

2)  Motor turbodiésel 2.0 TDCI con 140, acoplado a una transmisión manual de seis cambios ó una auto secuencial de doble embrague PowerShift de seis velocidades.

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