Tiempo atrás la americana Ford presentó en el Salón de Detroit un prototipo del que muchos dudamos que pasara a producción. El tiempo pasó y aún no lo hemos visto en acción. Les hablamos del Ford Reflex Concept, un carro con aires futuristas que la misma compañía del Ovalo Azul definió como  “el pequeño es grande”.

El Ford Reflex Concept era un modelo con el que el fabricante pretendía conquistar el mercado de los carros compactos en los EEUU. Su motor funcionara tanto como en diesel  como con baterías de litio que alcanzaría una economía de 65mpg (4,35 litros cada 100kms). Todo un derroche de tecnología. La energía del Reflex Concept sería almacenada en un paquete de baterías de ión de litio de nueva generación, usando la misma tecnología que se encuentran en los teléfonos móviles.

Exterior

El exterior del Ford Reflex Concept contaba con una excesiva parilla de tres barras y unas llantas de aleación de 20 pulgadas. El diámetro grande y el diseño de neumático Michelin único proporcionan un diseño agresivo. Las puertas que se abrían hacia arriba ayudaban al ingreso y a la salida del carro.

Interior

En el interior se encuentra que las cubiertas de los asientos son transparentes y escarpadas, ofreciendo al conductor o a su acompañante un máximo de aire y comodidad. Contaba, además, con una configuración de asientos de 2+1. El pasajero del asiento trasero tendría el lujo de mirar una película en dos pequeños monitores de pantalla plana montados en la parte inferior de los asientos delanteros.

Algo que llamaba la atención era que su habitáculo estaba construido con materiales reciclados  (de la fabricación de suelas de Nike) y en el techo se han incorporado paneles solares que generan y almacenan energía eléctrica.

Equipamiento

En cuanto a equipamiento de seguridad, Ford expresaba con orgullo que llevaría los cinturones de seguridad inflables y BeltMinder para los asientos traseros. En el panel de control de conductor contaba con una alarma que indicaba que los pasajeros de los asientos traseros no se han colocado el cinturón. El Concept también venía equipado con cortinas de aire de lado.

Motor

El Ford Reflex Concept fue presentado con un motor de 1.4 litros de 55 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión semi automática de seis velocidades y la palanca vendrá colocada detrás del volante.

Imágenes del Ford Reflex Concept.