septiembre 23, 2021

Uno de los carros más grandes de la Ford llega con importantes novedades con miras a 2022. Se trata de la Expedition, la SUV para ocho ocupantes que como sabemos se basa en la F-150/Lobo. Para esta generación (la cuarta) recibe cambios en su exterior y mucha más tecnología. A esto se le suma la llegada de las nuevas versiones denominadas Timberland y Stealth.

Este es el Ford Expedition 2022:

La Ford Expedition para 2022 recibe una actualización de media vida. Junto con el rediseño, hay varias novedades en otros apartados; que a pesar de ser un modelo de nicho en otros mercados, tiene alta demanda en EE.UU.

Todo empieza con un estilo más atrevido en la parte frontal, con nuevas luces LED y parrillas modificadas. También hay stops LED actualizados, diseños de rines diferentes y según el grado de equipamiento, más adornos cromados. Quizá la edición de lujo Platinum es la que presenta un aspecto más diferenciado con su predecesora.

En el interior, la central multimedia SYNC 4 viene de serie, con pantalla central de 12 pulgadas; la cual se puede actualizar a SYNC 4A con pantalla de 15,5 pulgadas, similar a la del Mustang Mach-E. Y en ambos casos está presente el software Ford Power-Up que efectúa actualizaciones inalámbricas.

Otras opciones llamativas en la Expedition 2022 son la posibilidad de integrar el sistema de sonido Bang & Olufsen de 22 parlantes; junto con el sonido envolvente de 360°, pantallas HD para las sillas traseras y Amazon Fire TV. Esto les permite disfrutar de una gran variedad de contenidos de múltiples aplicaciones.

El generoso paquete de asistencias a la conducción para esta enorme SUV sw más de cinco metros de largo  incluye detector de bordes de carretera, asistente de giro en intersecciones, sensor de frenado en reversa y asistente de dirección evasiva; entre otros dispositivos. Todo ello con el fin de ayudar a maniobrar este enorme SUV con más de cinco metros de largo.

  • Nuevas versiones

Pero vamos a lo más importante: La llegada de dos nuevas versiones, una deportiva y otra todoterreno:

•Versión Timberland: Es la Expedition con mayor capacidad todoterreno. Tal como en la Explorer, esta edición tiene un aspecto más aventurero, acentos en Active Orange y placas protectoras. La marca indica que cuenta con la mejor distancia al suelo disponible en su clase (27 cm), protección para las partes bajas heredadas de la F-150 Raptor y la mejor potencia disponible. Todo esto se complementa con llantas Goodyear Wrangler AT de 33 pulgadas.

•Versión Stealth Edition Performance: Realza el carácter deportivo. Esta edición va al otro extremo, al agregar un kit de apariencia deportiva, con acentos en color negro. A ello se suma una suspensión más rígida, pinzas de freno rojas y grandes rines de 22 pulgadas. El paquete ha sido pensado para darle un manejo más preciso y un look más intimidante. Estará disponible en las versiones Limited.

  • Rivales

La Ford Expedition 2022 tiene estos rivales:

•Chevrolet Tahoe.

•Chevrolet Suburban.

•Mercedes Benz Clase GL.

•Lincoln Navigator.

•GMC Yukon.

•Nissan Armada.

•Toyota Sequoia.

  • Mecánica

Para todas sus versiones la Ford Expedition 2022 conserva el motor biturbo V6 EcoBoost de 3,5 litros que usan otras versiones. Rinde 440 Hp y 692 Nm de torque, que se asocia a una transmisión automática de diez velocidades.

  • Precios

Los precios de la Ford Expedition se darán a conocer a su llegada en 2022.

  • Dimensiones y capacidades.

•Largo: 5334 mm (5621 versión larga)

• Alto: 1945 mm (1923 mm versión larga)

• Ancho sin espejos: 2000 mm (2123 mm versión larga)

• Ancho con espejos: 2332 mm (2372 mm versión larga)

• Distancia entre ejes: 3111  (3327 mm versión larga)

• Capacidad del tanque de combustible: 106 litros.

• Peso: 2477 kg.

•Capacidad de carga: 743 kg.

•Cajuela: 3065 litros.

•Altura del piso: 248 mm.

•Capacidad Máxima de Remolque: 9,200 lb

•Ángulo de ataque: 23.1 °

•Ángulo de partida: 20.1 °

•Ángulo ventral: 17.6 °

•Remolque con frenos: 4241 kg.

  • Equipamiento estándar

• Aire acondicionado con control electrónico automático Dual de temperatura, control auxiliar y calefactor trasero.

• Sistema sensor de reversa con indicador en el centro de mensajes.

• Suspensión delantera y trasera (independientes) con resortes helicoidales.

• Pedales eléctricos ajustables con memoria.

• Asientos de 3ª fila totalmente abatibles eléctricamente.

• Asientos delanteros tipo Capitán con respaldo bajo en vestidura de piel Chaparral, con asiento eléctrico de conductor de 10 posiciones, asiento eléctrico de pasajero de 10 posiciones.

• Cámara integrada a la defensa trasera y proyección integrada en recuadro del retrovisor.

• Consola de piso con compartimientos de almacenaje 4 portavasos y controles traseros para radio y aire acondicionado.

• Convertidor de 110 V.

• Cristales eléctricos con función para bajar el cristal de un solo toque.

• Entrada iluminada con atenuación.

• Espejo retrovisor electrocromático.

• Memoria para asiento de conductor, espejos y pedales.

• Radio Audiophile AM/FM/6 CD en tablero y reloj.

• Sistema de apertura de garaje.

• Sistema de calefacción y enfriamiento de asientos.

• Sistema de entretenimiento trasero DVD con audífonos inalámbricos.

• Volante de posiciones forrado en piel con controles para el audio y clima e inserto de madera.

• Botonera localizada en la puerta del conductor para acceso sin uso de la llave SecuriCode™.

• Canastilla portaequipaje con barras transversales, cromada.

• Escape con puntas cromadas.

• Faros de niebla.

• Quemacocos eléctrico (con función para abrir/cerrar de un solo toque).

• Espejos retrovisores al color de la carrocería abatibles de control eléctrico, anti-empañantes, con luz de cortesía, memoria, direccional.

• Barras anti-impacto en las puertas.

• Bolsas de aire laterales tipo cortinas contra impacto y/o volcaduras.

  • Imágenes del Ford Expedition 2022.