Les presentamos uno de los autos más impresionantes, grandes y poderosos de la americana Ford. Se trata del F-250 Super Duty 2018, un  monstruo para labores extremas que se renueva con las soluciones técnicas, que ya hacen a la más pequeña F-150/Lobo una de las mejores opciones en su segmento.  

Este es el Ford F-250 Super Duty 2018:

La F-250 Super Duty 2018 es tan grande y radical que la misma Ford la define como un camión. Se ubica un escalón arriba de la exitosa F-150. No tiene el mismo lujo, ni la comodidad pero ofrece más capacidades de carga, arrastre o especificaciones que la acercan más a un autos de trabajo puro y duro, como su impulsor diésel que funciona a bajos regímenes o una suspensión de doble eje rígido.

La batea es un componente esencial y el ingenio no paró en esta zona de la F-250. Al abrir su puerta, es posible desplegar un escalón que complica menos abordarla para, por ejemplo, amarrar algo que se vaya a llevar en dicho espacio. La superficie donde se pisa ese acceso desplegable es una especie de lija que previene resbalones accidentales y, además, nos topamos con unos separadores idóneos para contener elementos de menor tamaño que puedan moverse de un lado a otro.

Su comportamiento dentro y fuera del asfalto es sencillamente sensacional.

  • Motor

Para México solo se ofrece una versión del Ford F-250 Super Duty 2018 la cual equipa un motor V8 a gasolina que es de serie en Estados Unidos y opta por un 6.7 diésel también de ocho cilindros que genera una potencia de 330 Hp a 2,600 rpm y impresionante torque de 1,016 Nm (750 lb-pie)  a las 2,00o rpm, que en autos ligeros es solo posible encontrar en los V12 de algunos Mercedes tope de línea.  Viene con transmisión automática de seis velocidades y a una tracción trasera con eje delantero conectable.

Este inmenso poder le permite remolcar hasta 5,670 kilogramos, acción para la que llega lista de fábrica. Entre tantas posibilidades de equipar una Super Duty, la versión XLT equipa de serie cabina doble, distancia entre ejes corta, rodada simple en el eje trasero y tracción integral conectable con reductora.

Su consumo medio es de 7.76 km/litro.

  • Otras cifras

• 0 a 400 metros: 17.06 s

• Rebase 80 a 120 km/h: 6.98 s

• Frenado de 100 a 0 km/h: 55.76 m

  • Precios
  • Para México solo se ofrece solo se ofrece la versión F-250 Super Duty que tiene un precio de  $921,600 pesos.
  • Para EEUU tiene estos precios

• XL: $32,890

• XLT: $36,965

• Lariat: $45,550

• King Ranch: $54,765

• Platinum: $62,660

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 635 cm

•Ancho: 203 cm.

•Alto: 207 cm

•Distancia entre ejes: 405 cm.

•Peso vacío: 3,294 kg

•Capacidad del tanque de combustible: 128 litros

•Capacidad de carga: 1,313 kg

  • Imágenes del Ford F-250 Super Duty 2018.