Ford ha confirmado el regreso después de 17 años de una denominación icónica dentro de la historia de los Mustang: Mach 1. No llega llega como la variante más potente del ‘Pony Car’ pero trae una estética radical, que mezcla piezas del GT350 y del GT500 y que se queda a un paso del Shelby GT350 en cuanto a potencia se refiere. Llegará en el segundo semestre de este 2021.

Este es el Ford Mustang Mach 1 2021:

Sobra decir que el Mustang es uno de los carros más emblemáticos no solo de Ford, sino de toda la industria automotriz norteamericana, siendo además el auto deportivo más vendido del mundo.

El Mach 1 2021 será un auto de carácter global y estará disponible fuera de EE.UU. Vale la pena mencionar que la llegada de este modelo provocó la salida de los Shelby GT350 y GT350 R.

Muchos esperaban que la potencia del Ford Mustang Mach 1 hiciera honor a su nombre y fuera el tope de la gama, pero no fue así. Es una variante de alto rendimiento que se posiciona entre la GT y las firmadas por Shelby. De cierto modo, este renacido Mach 1 sustituye a la versión Bullit con el que por cierto comparte el motor.

Hablemos de su estética y su especial frontal. Tiene una ‘nariz de tiburón’ con una parrilla que tiene una malla tridimensional en negro sobre la que resalta el ‘Mustang’ encabritado y unos marcos de luces opacos. Las rejillas laterales son de nuevo estilo con malla tipo panal y cuenta con un divisor delantero de mayor tamaño, así como faldones laterales y un enorme difusor trasero, proveniente del GT500 que está adornado por los cuatro escapes redondos.

En el mismo tono opaco lucen las tapas de los espejos y el alerón trasero y combinan con los rines de aluminio pintados en negro mate con 5 radios y de 19 pulgadas.

El paquete estético del Ford Mustang Mach 1 se complementa con un capó pintado en el centro en negro satinado y que se adorna con rayas reflectantes en rojo, blanco y/o naranja. Esta misma decoración adorna la parte baja de los costados.

Hablemos de su interior. Llega con un panel de instrumentos con detalles de aluminio, asientos en cuero color ébano con una franja decorativa  y perilla blanca de cambio de bola blanca para la caja manual, pues hay una opción automática de 10 velocidades.

También se incluyen placas de umbral de la puerta, una pantalla de bienvenida actualizada en el grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas y una insignia grabada que muestra el número de chasis único del vehículo.

  • Mecánica

El Ford Mustang Mach 1 2021 no es el Mustang más potente pero tiene una interesante configuración: Equipa un motor V8 de 5.0 litros de aspiración natural que produce 480 caballos de fuerza y 569 Nm de torque. A este conjunto se le instaló la misma transmisión Tremec 3160 del GT350 pero con una interesante novedad.

Esta caja es la que viene estándar de seis velocidades pero Ford la actualizó con un embrague de doble disco, relaciones más cortas y la palanca de cambios de tiro corto del Mustang GT.

Recordemos que el Ford Mustang Shelby GT350 cuenta con 526 Hp y el GT500 con 720 caballos de potencia.

Del Mustang GT350 también el Mach 1 recibió el colector de admisión, el adaptador del filtro de aceite y el enfriador de aceite del motor que aumentan la capacidad de enfriamiento del aceite del motor en un 50 por ciento.

El Ford Mustang Mach 1 presenta la última actualización de la suspensión MagneRide, con un eje de dirección más rígido, barras estabilizadoras más rígidas y resortes delanteros, así como un bastidor auxiliar trasero más rígido. Esto le da un mejor comportamiento dinámico y mayor rigidez torsional.

La mejora más importante es la bandeja inferior que se extiende más de 50 centímetros hacia atrás y Ford afirma que el Mustang Mach 1 tiene un 22 por ciento más de carga aerodinámica que un Mustang GT. Además, con el paquete opcional se aumenta la carga aerodinámica en un 150 por ciento.

El paquete de manejo opcional del Ford Mustang Mach 1 está disponible solo con la edición manual de seis velocidades Este le suma un divisor delantero de mayor carga aerodinámica, nuevas molduras en los bordes de las ruedas delanteras, un alerón con una aleta Gurney y rines más anchos adelante y atrás de Shelby GT500, pero también de 19 pulgadas como en la edición estándar.

  • Precios
  • Para México tiene un precio de $1,180,000 pesos
  • Para EEUU tiene un precio de $52,720
  • Colores disponibles

•Azul Eléctrico.

•Negro Ocaso.

•Naranja Tornado.

•Rojo Racing.

•Plata.

•Blanco Oxford.

•Amarillo Icónico.

  • Equipamiento 

•Climatizador automático de 2 zonas

•Clúster de instrumentos digital de 12.3”

•Pantalla central táctil de 8” con sistema SYNC 3

•Sistema de acceso y arranque con llave inteligente

•Sistema de audio Shaker con 9 bocinas

•Pomo de palanca tipo bola de billar

•8 Bolsas de aire

•Frenos antibloqueo (ABS)

•ESP

•Frenado automático de emergencia con detección de peatones

•Monitor de punto ciego BLIS

•Cámara de reversa

•Sistema de mantenimiento de carril

•Monitor de presión de llantas

  • Imágenes del Ford Mustang Mach 1 2021.