El mundo de los superdeportivos está a la expectativa por la futura llegada del Gordon Murray T.50, el tendrá un motor V12 con más de 600 CV con los cuales intentará superar y ser sucesor natural de uno de los carros más sensacionales: el McLaren F1. Para lograrlo ofrece esta potencia y un peso contenido, incluso menor que el de un Lotus por ejemplo.
Este es el Gordon Murray T.50:
Gordon Murray, el diseñador de origen sudafricano y artífice del mítico McLaren F1, promete que su hypercar tendrá la más avanzada aerodinámica jamás vista en un auto de calle.
El T.50 es una bestia que, como el F1, tiene un puesto de conducción central y dos asientos a los lados, algo más retrasados. Su diseño ha sido creado en colaboración con el equipo Racing Point de Fórmula 1, utilizando el túnel de viento para desarrollar su sistema aerodinámico.
El aspecto más importante, a nivel aerodinámico, es el ventilador multifunción trasero de 400 milímetros de diámetro, que sirve tanto para crear carga aerodinámica (creando el llamado efecto suelo) como para tareas de refrigeración o, según el caso, para reducir la resistencia al aire o incluso aumentar la eficiencia del modelo.
Dos alerones activos en la zaga complementan al ventilador y, además, este T.50 ofrecerá seis modos aerodinámicos, entre los que destaca el programa VMax, pensado para lograr la velocidad punta del coche, que de momento no se ha anunciado.
- Mecánica
El motor V12 atmosférico, de 4,0 litros, es obra de Cosworth, ofrece hasta 710 CV (unos 660 CV y 450 Nm de par en los modos normales) y es capaz de subir hasta las 12.100 rpm. Todo esto, en un coche de calle, de propulsión trasera, con caja de cambios manual de seis relaciones.
Gracias a su chasis monocasco de fibra de carbono, pesa apenas 980 kilogramos casi 100 kg menos que un Lotus Exige 380 Sport.
- Precios
El fabricante anunció que solo se fabricarán 100 unidades para la carretera y otras 25 exclusivas para circuito todas listas para entregar a principios de 2022. Su precio iniciará en los 2.5 millones de dólares, y ya se reciben pedido con un abono inicial de $740,000 dólares.
- Imágenes del Gordon Murray T.50.
-
- Gordon Murray T.50: Solo se fabricarán 100 unidades para la carretera y otras 25 exclusivas para circuito todas listas para entregar a principios de 2022. Su precio iniciará en los 2.5 millones de dólares, y ya se reciben pedido con un abono inicial de $740,000 dólares.
-
- Gordon Murray T.50: El motor V12 atmosférico, de 4,0 litros, es obra de Cosworth, ofrece hasta 710 CV (unos 660 CV y 450 Nm de par en los modos normales) y es capaz de subir hasta las 12.100 rpm. Todo esto, en un coche de calle, de propulsión trasera, con caja de cambios manual de seis relaciones. Gracias a su chasis monocasco de fibra de carbono, pesa apenas 980 kilogramos casi 100 kg menos que un Lotus Exige 380 Sport.
-
- Gordon Murray T.50: Solo se fabricarán 100 unidades para la carretera y otras 25 exclusivas para circuito todas listas para entregar a principios de 2022. Su precio iniciará en los 2.5 millones de dólares, y ya se reciben pedido con un abono inicial de $740,000 dólares.
