El Honda CR-Z es un Coupe deportivo compacto con capacidad para 4 pasajeros, el cual se destaca por su diseño y por su diseño vanguardista y juvenil. El CR-Z cuenta con el sistema híbrido de Honda, denominado IMA (Integrated Motor Assist) que le permite al carro rodar sólo con energía eléctrica pero sin que el motor de gasolina se apague, de ahí que se denomine semihíbrido. El CR-Z 2013 presenta formas muy atrevidas empleando superficies de cristal como lo es la luna trasera para apuntalar su diseño vanguardista. Se asemeja ciertamente al Toyota Prius en el detalle trasero justo donde van las calaveras, con el fin de dar a entender que es un carro hibrido y que es su competidor más feroz, aunque en realidad el CR-Z está solo en su segmento y no tiene rivales. El CR-Z es considerado un carro híbrido especial pues su cambio manual lo diferencia de la mayoría.

  •  Motorización

El Honda CR-Z 2013 combina dos motores. Uno de combustión interna de 1.4 litros y 4 cilindros que entrega una potencia de 130CV a 6,600rpm y un torque de 125 lb-ft a 4.800rpm. El segundo motor es un eléctrico de magneto permanente que genera una potencia de 20CV a 2.000rpm y un torque de 57 lb-ft a 1.000rpm con una Unidad Inteligente de Poder (IPU) baterías de hidruro níquel metal (NI-MH). Su transmisión es automática continua CVT y su tracción es trasera. Ambas mecánicas ofrecen diferentes comportamientos en relación al torque y la potencia. Normalmente el motor eléctrico ofrece gran torque desde bajas velocidades pero no mucha potencia y los motores a gasolina lo hacen exactamente al contrario. De modo que una mezcla inteligente de ambas prestaciones puede lograr excelentes consumos de combustible tanto en ciudad como en carretera.

El Honda CR-Z presenta una velocidad máxima de 200kms/h y una aceleración de 0 a 60millas (0 a 100kms) en 10 segundos. Su consumo promedio es de 35mpg en ciudad y 39mpg en carretera para los modelos con CVT, y 31mpg en ciudad y 37mpg en carretera para los modelos con transmisión manual.

  • Precio
  • Para EEUU tiene estos precios y versiones disponibles:

– Base 6M: 19.975 dólares.

– Base CVT: 20.625.

– EX 6M: 21.655.

– EX CVT: 22.3 05.

– EX 6M w/ Navigation: 23.155.

– EX CVT w/ Navigation: 23.805 dólares.

  • Para México tiene un precio de $339,900.
  • Dimensiones y capacidades

– Largo: 4075mm.

– Ancho total: 1740mm.

– Alto: 1395mm.

– Distancia entre ejes: 2435mm.

– Capacidad del tanque de combustible: 40 litros.

– Peso vehicular: 1221 kgs.

  • Equipamiento estándar

– Tren de 8 válvulas SOHC con i-VTEC® (IMA™).

– Alimentación por inyección programada por computadora (PGM-FI).

– Sistema de aceleración electrónica Drive-by-Wire™.

– Sistema de encendido electrónico con inmovilizador de código rotativo antirrobo.

– Suspensión independiente de las 4 ruedas, MacPherson® delantera y multi-link trasera.

– Barras estabilizadoras delantera/trasera 19/18 mm.

– Dirección geosensible de piñón y cremallera con asistencia eléctrica (EPS).

– Frenos delanteros de disco y traseros de tambor con ABS en las 4 ruedas.

– Rines de aluminio de 15 pulgadas y llantas P205/45 R17.

– Bolsas de aire frontales de doble etapa para conductor y pasajero, laterales y tipo cortina.

– Apertura con control remoto y cierre de seguros integrado a la llave.

– Limpiaparabrisas intermitente con ajuste de velocidad.

– Luces direccionales integradas a los espejos retrovisores.

– Luz auxiliar de freno con LEDs.

– Espejos retrovisores eléctricos y abatibles.

– Cristales tintados con protección UV.

– Alerón trasero integrado a la cajuela.

– Sistema de control de clima con filtración de aire.

– Cristales eléctricos función de un solo toque conductor y con detector de obstáculos.

– Columna de dirección con ajuste de altura y profundidad.

– Control de velocidad de crucero y mandos del radio montados en el volante.

– Asiento del conductor con ajuste de 6 vías manual.

– Radio AM/FM/CD/WMA/mp3/Aux/iPod® y cable USB con 6 bocinas.

– Compensación de volumen sensible a la velocidad (SVC).

– Indicador de carga de batería (IMA™).

– Indicador de temperatura exterior.