Para 2021 la Hyundai quiere darle un cambio profundo a sus carros. Lo decimos por la profunda actualización que ha recibido la Santa Fe, la cual de ser de la misma generación recibirá radicales cambios estéticos apenas a medio ciclo de vida de la cuarta generación. Estos mismos cambios serán aplicados a la Tucson 2021

Este es el Hyundai Santa Fe 2021: 

Por la cantidad y calidad de cambios estéticos que recibió la Hyundai Santa Fe 2021 pareciera pertenecer a la llegada de un nueva generación, pero no es así. Se trata de la primera actualización que recibe la camioneta sobre la familia vigente desde 2018.

Como año modelo 2021, esta SUV sale de lo acostumbrado de los facelift, ya que obtiene un interesante rediseño de las luces, parrilla, fascias y rines (20 pulgadas). Asimismo, fueron las eliminadas las molduras de plástico de la parte baja de la carrocería y obtiene un gama de colores más amplia. 

Todo esto en conjunto le da a la Hyundai Santa Fe 2021 una apariencia más atractiva y lujosa que su antecesor. 

Obviamente su interior también goza de estos cambios los cuales son notorios al ofrecer mayor espacio, mejores materiales y más equipamiento. A primera vista lo que más llama la atención es el rediseño del tablero, el cuadro de instrumentos digital, la nueva pantalla táctil de 10.25 pulgadas y la configuración de la consola central, que congrega todos lo botones y mandos -aire acondicionado, freno de estacionamiento, selector de velocidades-

Ahí mismo está ubicado el también nuevo selector de modos de manejo -arena, nieve y barro, así como modos ecológico, deportivo, de confort e inteligente- que adecua el acelerador, la transmisión y sistema All-Wheel-Drive (AWD).

  • Rivales

La Hyundai Santa Fe 2020 tiene estos rivales:

Volkswagen Terramont

Mazda CX-9.

•Toyota RAV4.

•Chevrolet Equinox.

•Kia Sorrento.

•Toyota Highlander.

•Honda Pilot.

•Nissan Pathfinder.

•Ford Explorer.

SsangYong XAVL.

Volkswagen Tiguan

Ford Escape

Chevrolet Captiva Sport

Hyundai Tucson.

Kia Sportage.

Honda CR-V.

Nissan Qashqai.

Jeep Compass.

Subaru Forester.

Skoda Kodiaq.

Seat Ateca.

Mitsubishi Eclipse Cross

  • Mecánica

Al igual que su antecesor, el nuevo Hyundai Santa Fe llegó a Chile con dos motorizaciones, una bencinera y una diésel, la que estará disponible durante 2021.

La primera es un nuevo motor de 2.500 cc que reemplaza al anterior 2.4. Eroga 178 Hp (+6 Hp) y 232 Nm de torque a 4.000 rpm (+7 Nm), y va asociado a una caja automática de seis velocidades. La segunda monta el mismo bloque de cuatro cilindros 2.200 CRDi anterior, con 200 Hp y 440 Nm de torque entre 1.750 y 2.750 rpm, que estrena una transmisión automática de doble embrague y ocho velocidades DCT.

Dependiendo de la versión, ambos motores pueden ir asociados a un sistema de tracción simple o total automática. 

La marca informa que los consumos de la versión gasolinera van desde los 7.6 a los 12.3 km/litro

  • Precios
  • Para Chile tiene estos precios:

•2.5 AT Plus 4×2: $22.190.000

•2.5 AT Value 4×2: $23.690.000

•2.5 AT Value 4×4: $25.590.000

•2.2 AT Plus 4×2: $26.190.000

•2.2 AT Value 4×4: $29.190.000

•2.2 AT Limited 4×4: $33.190.000

  • Dimensiones y capacidades

•Longitud: 4770 mm

•Ancho con espejos 1890 mm

•Alto 1680 mm

•Distancia entre ejes 2765 mm

•Capacidad del baúl 547 dm3

•Capacidad del tanque de combustible 64 litros

•Peso 1640 kg

  • Imágenes del Hyundai Santa Fe 2021.