Ya les contamos de la Hyundai Santa Fe 2018 y ahora es el turno para la Santa Fe Sport 2018 ¿Las diferencias? . Muy fácil. La primera es para siete ocupantes (mide 215 mm más) y la Santa Fe Sport es solo para cinco. Se trata de una exitosa SUV que entrega lujo, buena motorización, y a partir de 2018 mucho más equipamiento. La Santa Fe es uno de los autos más populares de la Hyundai.

Este es el Hyundai Santa Fe Sport 2018:

Al igual que su hermana de siete plazas, estéticamente conserva el lenguaje de diseño que mantiene la filosofía “fluidic sculpture”, con la clásica parrilla hexagonal tan extendida dentro de los vehículos de la firma. El resultado es un diseño más moderno.

En su interior luce materiales bastante agradables. El equipamiento es el adecuado y generoso frente a sus competidores: sistema de infoentretenimiento compuesto por una pantalla táctil a color de 7 pulgadas LCD compatible con los sistemas Android Auto y Apple Car Play.

La nueva Santa Fe Sport 2018 ya está en los concesionarios de los principales mercados con una larga lista de equipamiento nuevo. Por $1,900 dólares más, el paquete Value agrega cristales eléctricos que se pueden subir y bajar con presionar una vez el botón, llave inteligente con botón de arranque y espejos laterales climatizados con direccionales. El paquete, por ahora, sólo está disponible en los Estados unidos.

  • Rivales

La Hyundai Santa Fe Sport 2018 tiene estos rivales

Ford Escape

Chevrolet Captiva Sport

Hyundai Tucson.

Kia Sportage.

Honda CR-V.

Nissan Qashqai.

Jeep Compass.

Subaru Forester.

Skoda Kodiaq.

Seat Ateca.

Mitsubishi Eclipse Cross

Volkswagen Tiguan

  • Motores

La Hyundai Santa Fe Sport 2018 está equipada con estas opciones de motor:

• Motor de cuatro cilindros turbocargado 2.0 litros, 16 válvulas e inyección directa turbo que genera 240 caballos de fuerza a a 6,000 rpm y un torque de 260 lb-pi entre las 1,450 y las 3,500 rpm, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. Tiene un consumo de 10,8 km/litro en ciudad y 16,7 km/litro en autopista. Su consumo combinado es de 12,8 km/litro.

• Motor de cuatro cilindros y 2.4 litros con sistema de inyección directa que genera 185 caballos de fuerza. Tiene un consumo de 21 mpg (33.7 kmpg) en ciudad y 27 mpg en autopista (53.1 kmpg)

  • Precios
  • Para México se ofrece la versión Sport 2.0L que tiene un precio de $538,200 pesos
  • Para EEUU tiene estos precios:

•Sport 2.4 FWD: $24,950

•Sport 2.4 AWD: $26,500

•Sport 2.4 VALUE FWD: $26,850

•Sport 2.4 VALUE AWD: $28,400

•Sport 2.0T FWD: $31,350

•Sport 2.0T AWD: $32,900

•Sport 2.0T ULTIMATE FWD: $35,650

•Sport 2.0T ULTIMATE AWD: $37,200

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4690 mm

•Ancho sin espejos: 1880 mm

•Alto: 1690 mm

•Distancia entre ejes: 2700 mm

•Cajuela: 1002-2025 dm3

•Capacidad del tanque de combustible: 66 litros

•Peso: 1702 kg

•Capacidad de carga: 568 kg

•Remolque con frenos: 1586 kg

•Remolque sin frenos: 747 kg

  • Equipamiento Estándar

•Aire acondicionado automático dual (climatizador) con salida hasta la tercera fila de asientos.

•Asientos de cuero.

•Techo panorámico eléctrico.

•Computadora de a bordo multifunción.

•Asistencia de Dirección (“Flex Steer”) con tres modos de conducción (confort, normal y deportivo).

•Cámara trasera para ayuda de estacionamiento con reproducción en pantalla.

•Sensores de estacionamiento traseros.

•Control de velocidad de crucero.

• 7 Airbags (frontales y laterales de conductor y acompañante, de cortina en todas las filas de asientos).

•Control electrónico de estabilidad (ESC)

•Control electrónico de frenado en bajadas (DBC)

•Administración de estabilidad del vehículo (VSM).

•Sistema de iluminación en curvas

•Monitor de punto ciego,

•Control de Tracción (TCS).

•Control de Descenso (DAB).

•Control de ascenso (HAC).

•Sistema de Asistencia de Frenado (BAS).

•Equipo de audio con CD, MP3, con conexión a iPod, USB, AUX, Bluetooth y pantalla LCD de 4,3 pulgadas con controles en el volante.

  • Imágenes del Hyundai Santa Fe Sport 2018.