Ya se están conociendo las primeras imágenes y datos del nuevo Hyundai i45, un carro con el que la firma surcoreana cerrará la renovación de su gama 4×4. Según Hyundai este todoterreno mediano ha sido moldeado siguiendo las pautas de una evolución del estilo Fluidic Sculpture llamada “Storm Edge”, con la que quiere evocar “las fuertes y dinámicas imágenes creadas por la naturaleza durante la formación de una tormenta”. El i45 sustituirá al Santa Fe a lo largo de este año.

El Hyundai ix45, además de la consabida utilización de las siglas ix en su nombre, también toma, como era de esperar, la línea estética de sus hermanos SUV: líneas más dinámicas y más acordes con lo que se demanda en este segmento en la actualidad. Este carro contará con una longitud de unos 4.60 metros.

Los rivales del Hyundai i45 (nuevo Hyundai Santa Fe en ciertos mercados) serán el Kia Sorento, Toyota 4Runner, Dodge Nitro, Ford Escape, Honda CR-V, Jeep Cherokee, Jeep Compass, Mazda CX-7, Nissan X-Trail y el Volkswagen Tiguan. Su equipamiento de serie será muy completo y contará con mejor calidad de acabados y materiales visualmente más llamativos.

En cuanto al nivel mecánico del Hyundai i45, habrá que sumar al motor 2,2 litros turbodiésel de 197 CV que monta el Hyundai Santa Fe, algunas de las mecánicas que ya tiene el SUV compacto ix35: un 2.0 CRDi de 136 CV y un 2.0 CRDi de 184 CV. Estas mecánicas se podrá combinar con dos transmisiones: una manual y otra automática, ambas de seis velocidades.

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