El Jaguar XF es un sedán deportivo de cinco plazas y alto nivel el cual se ubica en la gama solo por debajo del XJ otro de los autos más deseados del fabricante británico. El XF luce un elegante diseño con carrocería estilo coupé, y diversos aditamentos tecnológicos para ofrecer mejor experiencia al volante. Ofrece poder,  exclusividad siendo uno de los modelos más exitosos en su segmento.

Este es el Jaguar XF 2017:

Aunque la estética mantiene los rasgos de su antecesor, el nuevo modelo se asienta sobre la plataforma modular estrenada por el XE y emplea una elevada cantidad de aluminio en su construcción, pues el 75% de su estructura está conformada por este material. Esto permitió también configurar un vehículo más grande y ligero, que ahora mide 4,95 metros de largo y tiene 2,96 metros de distancia entre ejes.

El XF presenta un diseño altamente estilizado y una buena carga de tecnología, que además ofrece una acertada combinación entre un aspecto moderno de líneas fluidas con un comportamiento dinámico reforzado por su tracción trasera y el asistente ASPC (control de progreso en todas las superficies), con el que se gestiona de forma automática el acelerador y el freno entre 3,6 km/h y 30 km/h, con el fin de circular a una velocidad segura en superficies resbalosas. También se podrá agregar el sistema de amortiguación de ajuste electrónico Adaptative Dynamics.

  • Rivales

BMW Serie 5.

Mercedes Benz Clase E Sedán.

Audi A6.

Volvo S80.

Lexus GS.

Hyundai Genesis Sedán.

  • Motores

El Jaguar XF 2017 tiene estas opciones de motor, todos con tracción trasera:

1)      Motor de cuatro cilindros 2.0 litro, 16 valvulas e inyección directa turbo intercooler que genera 240 caballos de fuerza A 5.500 rpm y un torque de 251 lb-pie entre las 2.000 y las 4.000 rpm, asociado a una automática de ocho velocidades y a una tracción trasera. Tiene una velocidad máxima de 155.5 mph (250 km/h) y una aceleración de 0 a 60 millas (0 a 100 km) en 7.9 segundos. Su consumo es de 19mpg (30.5 kmpg) en ciudad y 30 mpg (48.2 kmpg) en autopista.

2)      Motor 3.0 litros V6 con inyección directa con supercargador que entrega 380 caballos de fuerza a 6.500 rpm y un torque de 332 lb-pie entre las 3,500 y las 5,000 rpm que se acopla a una transmisión automática de 8 velocidades.  Tiene una aceleración de 0 a 60 millas en 5.3 segundos y una velocidad máxima de 155.5 mph (250 km/h). Su consumo es de 17 mpg (27.3 kmpg) en ciudad y 27 mpg (43.4 kmpg) en autopista.

3)    Motor 5.0 litros V8 e inyección directa con supercargador que genera 510 caballos de fuerza entre las 6.000 y las 6,500 rpm y un troque de 461 lb-pie entre las 2.500 y las 5.500 rpm, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades y a una tracción trasera. Tiene una velocidad máxima de 155.5 mph (250 km/h) y una aceleración de 0 a 60 millas (0 a 100 km) en 4.9 segundos. Su consumo es de 15 mpg (24.1 kmpg) en ciudad y 23 mpg (37.0 kmpg) en autopista. Este motor es para la versión XFR.

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•Pure: U$S54,900

•R-Sport: U$S76,900

•Portfolio: U$S77,900

•S: U$S87,900

•XRF: U$S106,900

  • Para Chile tiene estos precios:

•2.0L Pure AT: U$S54,900

•2.0L R-Sport: U$S69,900

•3.0L S V6:U$S84,900

  • Para Argentina tiene estos precios:

•2.0T Prestige: U$S102,900

•3.0T S: U$S139,900

  • Para Colombia tiene estos precios:

•2.0 Pure: $166,244,500

•2.0 Prestige: $175, 570,700

•2.0 R-Sport: $188,476,900

•S 3.0 S/C: $265,602,400

  • Para EEUU su precio va desde los $57,286 hasta los $73,201
  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4954 mm.

•Ancho sin espejos: 1987 mm.

•Alto: 1457 mm.

•Distancia entre ejes: 2960 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 69 litros.

•Capacidad de la cajuela: 540 litros

•Peso: 1660 kg

•Capacidad de carga: 570 kg

•Remolque con frenos: 1850 kg

•Remolque sin frenos: 750 kg

  • Equipamiento de serie

•Cámara de retroceso

•Climatizador Bi-Zona

•Asientos delanteros eléctricos

•Control crucero

•Espejo retrovisor antireflectante

•GPS

•Llantas de aleación

•Luces de Xenon

•Privacy Glass

•Sensor de lluvia

•Sensores de estacionamiento trasero y delantero

•Sistema In Control Touch

•Luces automáticas

•Air Bags frontales conductor y acompañante

•Air Bags laterales delanteros

•Air Bags de cortina con apertura en 2 fases

•Anclajes traseros ISOFIX para niños

•Carrocería reforzada en acero de alta resistencia

•Cinturones con pretensores pirotécnicos

•Jaguar Drive Control ®

•Sensor de impacto en el capot (protección peatones)

•Sistema de freno de ABS con EBD y control de fuerza de frenado en curvas

•Control dinámico de estabilidad

•Dirección asistida electrónica

•Control de tracción

•Hill Launch Assist

  • Imágenes del Jaguar XF 2017.