Uno de los carros que más respeta la tradición de la Jeep es sin duda el Wrangler o en otras palabras el auténtico sucesor del Willys. Hablamos de un auténtico todoterreno hecho y derecho con un grueso chasis y ruedas de perfil ancho hechas más para lo agreste que la dulzura del asfalto. El Jeep Wrangler estrenó nueva generación que luce un diseño más retro y moderno al mismo tiempo y las mismas capacidades de siempre para pasar sobre todo. Recordemos que también está disponible una versión híbrida plug-in denominada Wrangler 4xe 2021 y el Wrangler Rubicon 392 2021 el cual es el más poderoso Wrangler de la historia

Este es el Jeep Wrangler 2021:


La Jeep Wrangler ha sido, desde tiempos inmemorables, la offroad más popular entre los aventureros. A pesar de que su exterior no ha cambiado mucho en estos años, la tecnología aumenta, y sus capacidades la pueden llevar más lejos. Está disponible en versión Sport de dos puertas y la Unlimited que añade dos puertas traseras para mejor acceso a las plazas traseras.

Estas versiones vienen equipadas con el sistema Command-Trac 4×4 que ayuda a sortear obstáculos y enfrentar condiciones resbaladizas proporcionando un mayor control. Además divide la torsión a 50/50 entre los ejes delantero y trasero para un andar todoterreno o para condiciones en las que se requiere mayor tracción.

  • Rivales

El Jeep Wrangler 2021 tiene estos rivales:

•Toyota FJ Cruiser.

•Toyota RAV4.

•Suzuki Grand Vitara.

•Ford Escape.

•Hyundai Tucson.

•Kia Sportage.

•Mahindra Scorpio.

•Honda CR-V.

  • Mecánica

El Jeep Wrangler 2021 se ofrece con estas opciones de motor:

•Motor de cuatro cilindros 2.0 litros,16 válvulas e inyección directa turbo intercooler que entrega 270 caballos de fuerza a 5.250 Rpm y un torque de 295 Lb-pie a las 3.000 Rpm, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades. 

•Motor 3.6 litros V6, 24 válvulas e inyección electrónica multipunto que entrega 285 caballos de fuerza a 6.400 Rpm y un torque de 260 Lb-pie a las 4.800 Rpm, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades. Tiene un consumo de 6.6 km/litro en ciudad y 10.4 km/litro en autopista. Su consumo combinada es de 7.9 km/litro.

•Motor diésel 2.2 litros V6, 24 válvulas e inyección directa que entrega 200 caballos de fuerza a 3.500 Rpm y un torque de 450 Nm a las 2.000 Rpm, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades. 

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•Unlimited Sport S 3.6L Mild-Hybrid Aut: $849,900.

•Rubicon 3.6L Mild-Hybrid Aut: $978,900.

•Unlimited Sahara 3.6L Mild-Hybrid Aut: $985,900.

•Unlimited Rubicon 3.6L Mild-Hybrid Aut: $1,059,900

  • Para Colombia tiene estos precios:

•3.6L Sport JL Aut: $179.990.000.

•3.8L Unlimited Sport JL Aut: $232.990.000.

•3.6L Rubicon Aut: $250.990.000.

•3.8L Unlimited Rubicon Aut: $290.990.000

  • Para Chile tiene estos precios:

•3.6L Sport X: $28.490.000.

•Jeep Wrangler 3.6L Sport: $30.990.000.

•3.6L Unlimited Sport: $31.990.000.

•3.6L Unlimited Rubicon: $38.990.000.

•3.6L Unlimited Sahara: $38.990.000.

•Unlimited Sahara 2.2L TDi: $39.990.000

  • Para Argentina tiene estos precios:

•Rubicon 2P Aut: u$s101.500.

•Unlimited Sahara 4P Aut: u$s107.100.

•Unlimited Rubicon 4P Aut: u$s109.200

  • Para Perú tiene estos precios:

•3.6L Sahara 4×4 AT: u$s81,990.

•3.6L Rubicon 4×4: u$s87,990

  • Para EEUU tiene estos precios:

•Unlimited Sport 4×4: $31,815

•Unlimited Sport S 4×4: $35,955

•Unlimited Sahara 4×4: $38,910

•Unlimited Rubicon 4×4: $42,215

•Unlimited Willys 4×4: $38,450

•Unlimited Willys Sport 4×4: $33,760

•Unlimited Islander 4×4: $37,650

•Unlimited Hih Altitude 4×4: $37,650

•80TH Anniversary Edition 4×4:36,255

•Unlimited Freedom 4×4: $38,905

•Unlimited Sport Altitude 4×4: $37,650

•Unlimited Sahara Altitude 4×4: 42,205

•Sport 4×4: $28,315

•Sport S 4×4: $32,455

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4223 mm (4785 mm la Unlimited).

•Ancho sin espejos: 1877 mm.

•Alto: 1868 mm.

•Distancia entre ejes: 2424 mm (3008 mm la Unlimited .

•Capacidad del tanque de combustible: 70 litros.

•Capacidad de carga: 454 kg.

•Remolque sin frenos: 900 kg.

•Peso: 1769 kg.

  • Equipamiento estándar

•Aire acondicionado.

•Cuadro de mandos digital con pantalla de 7” y el sistema de infoentretenimiento UConnect, ya sea de 7.0” (Sport y Rubicon) o de 8.4 pulgadas (Sahara).

•Su pantalla touch LED está ubicada en una posición prominente en lo alto de la consola central, cuenta con interfaz de usuario, dos puertos USB en la parte delantera y otros en las traseras, e incluye bluetooth y conectividad a Apple CarPlay y Android Auto, además de GPS en la variante Sahara.

•Sistema de acceso manos libres con botón de encendido.

•Pisaderas laterales.

•Llantas de 17 y 18 pulgadas.

•Vidrios tinteados.

•Neblineros delanteros y traseras.

•Tapizados de tela (cuero en el Sahara)

•Asiento conductor con ajuste de altura.

•Dirección Hidráulica.

•Suspensión delantera y trasera 5-link eje sólido y resortes.

•Suspensión de trabajo pesado.

•Relación de eje 3.73.

•Caja de transferencia COMMAND-TRAC.

•Eje trasero sólido de uso rudo DANA 44 de nueva generación.

•Monitoreo de punto ciego.

•Control de cruce en la parte trasera.

•Sensor y cámara trasera

•Cuatro airbags (frontales y laterales).

•Control de tracción.

•Control de estabilidad con mitigación electrónica antivuelco.

•Asistente de partida en pendiente.

•Control de balance de remolque.

•Luces diurnas.

•Monitor de presión de neumáticos.

•Control de descenso

•Control de velocidad electrónico.

•Frenos de disco en las 4 ruedas.

•Barra protectora acolchada.

•Lámparas de niebla.

•Limpiador de medallón trasero (sólo con Toldo rígido).

•Llanta de refacción convencional.

•Llantas 245/75R16 BSW.

•Placas protectoras para tanque gasolina y caja de transferencia.

•Radio AM/FM/CD/MP3.

•Rines de acero estilizado de 16″.

•Sistema de 6 bocinas.

•Tapetes de Uso Rudo.

•Toldo rígido negro.

•Viseras con espejos de vanidad.

•Volante de dirección con ajuste de altura.

•Volante de dirección con controles de audio.

  • Imágenes del Jeep Wrangler 2021.