A pesar de la pandemia del Coronavirus la Koenigsegg ha tenido un 2020 muy activo con la presentación de sus espectaculares carros. Primero nos presentó al Gemera y luego al Jesko Absolut. Pues bien ahora nos deleita con un impresionante y acuerpado Concept. Se trata del RAW el cual su próximo superdeportivo. Tiene tres plazas y impresionantes 700 CV.

Este es el Koenigsegg RAW Concept: 

Detrás del desarrollo de este hypercar digital encontramos una pequeña firma llamada RAW Design Hose, subsidiaria de Koenigsegg que está a cargo de Sasha Selipanov, diseñador oficial de la marca de Christian y donde el joven Esa Mustonen, presentó un diseño automotriz completo, denominado RAW by Koenigsegg, como muestra final de su tesis, aunque este recibió el sello de aprobación tanto de Selipanov como de Christian Von Koenigsegg.

Aunque por ahora es solo un proyecto estamos frente a un auto deportivo de dimensiones pequeñas, con una carrocería monocasco fabricada enteramente en fibra de carbono, que se complementa con algunas soluciones de diseño novedosas como un parabrisas envolvente y un techo de doble joroba que ayuda a dirigir de mejor manera el aire. 

Mustonen ha incorporado en su diseño el peculiar sistema de apertura de las puertas, una de las señas de identidad de Koenigsegg, pero en este caso se abren hacia atrás y no hacía delante.

En su estética luce una líneas frontales sumamente afiladas, culminando en una parrilla que se acompaña por luces alargadas que se extienden por los extremos del auto, acompañadas por elementos aerodinámicos en fibra de carbono como los faldones laterales y el difusor trasero, que deja a la vista las dos salidas de escape de este auto.

Su interior es muy novedoso ya que está diseñado para llevar a tres personas, con el conductor colocado justo en el centro, muy al estilo de los McLaren F1 y el Speedtail, mientras que un poco por detrás y a los costados se encuentran otras dos plazas para viajar siempre acompañados.

  • Mecánica

El Koenigsegg RAW Concept está diseñado para equipar el mismo motor de 3.0 cilindros y 2.0 litros biturbo que equipa el Koenigsegg Gemera, aunque en esta ocasión modificado para alcanzar la descomunal cifra de 700 caballos de fuerza, mismos que se igualan al peso de tan solo 700 kilogramos, por lo que una vez más la marca estaría hablando de un auto con relación peso potencia de uno a uno, tal como el Koenigsegg one:1.

  • Precio

Por ahora no va más allá de ser solo un concepto y hablar de precio es un poco apresurado.

  • Imágenes del Koenigsegg RAW Concept.