julio 31, 2020

Hace muy pocos días la Lamborghini nos presentó dos espectaculares autos (el Aventador SVJ Edicion Xago y el Sián Roadster) y ahora nos sorprende que el anuncio de un modelo exclusivo para las pistas. Se trata del Essenza SCV12 o en otras palabras el Toro más bravo y potente de la historia gracias a su agresivo motor V12 aspirado. Solo serán unas muy pocas unidades las cuales incluyen hasta el servicio de custodia en un hangar.

Este es el Lamborghini Essenza SCV12:

El Lamborghini Essenza SCV12 es descendiente directo de autos como el Miura Jota y el Diablo GTR y, pese a que la marca asegura que “mira al futuro” y así lo ha mostrado con su primer superdeportivo híbrido, el Lamborghini Sián, o su salto al segmento SUV con el Urus, rinde homenaje a su tradición.

El Lamborghini Essenza SCV12, del cual solo serán 40 unidades, es una de las creaciones más radicales del equipo de Sant’Agata, específicamente encargado al departamento deportivo de la marca, Lamborghini Squadra Corse. Su diseño es fruto del trabajo creativo del Lamborghini Centro Style bajo el mando de Mitja Borkert.

Estéticamente no faltan además elementos propios de la firma italiana, como los faros delanteros con forma hexagonal o la toma de aire situada en el techo.

En la parte delantera llaman la atención el splitter y los dos apéndices laterales; en los costados, los flujos dirigidos a la refrigeración del motor y la transmisión se han optimizado con el uso de aletas verticales situadas sobre los umbrales de las puertas. Su gran alerón trasero es regulable y con perfil doble.

En el interior, destaca el volante multifunción con pantalla inspirado en los volantes de los monoplazas de la Fórmula 1, y el exclusivo asiento OMP, con homologación FIA y con carcasa de fibra de carbono.

El Lamborghini Essenza SCV12 estará disponible en cuatro colores de lanzamiento: Verde Selvans, Grigio Lynx (gris), Nero Aldebaran Gloss (negro) y Arancio California (naranja). Todos ellos se complementan con los nombres de las marcas socias de Lamborghini Squadra Corse: Pertamina, Pirelli y Roger Dubuis.

  • Detalles

• Cada uno de los propietarios del Lamborghini Essenza SCV12 tendrán la exclusividad de formar parte de un club que les dará acceso a programas de conducción para que puedan pilotar su hiperdeportivo en los circuitos más prestigiosos del mundo. 

• También tendrán derecho a un servicio de custodia en un nuevo hangar realizado en Sant’Agata Bolognese para el club Essenza SCV12. 

•Cada vehículo tendrá un box personalizado y servicios dedicados, como una webcam para que el cliente pueda observar las 24 horas del día su automóvil a través de una aplicación. 

•Derecho al programa el “Lamborghini Squadra Corse Drivers Lab”, desarrollado en colaboración con la empresa italiana Tecnobody, para ofrecer programas de preparación física similares a los que siguen los pilotos oficiales de Lamborghini.

•El calendario de pruebas en circuito empezará  en 2021 con eventos “arrive and drive”, en circuitos con homologación FIA de Grado 1. La asistencia la brinda el equipo técnico de Squadra Corse con la ayuda de Emanuele Pirro, cinco veces ganador de las 24 Horas de Le Mans y asesor de excepción para los clientes-pilotos, y de Marco Mapelli, piloto oficial de Lamborghini Squadra Corse.

  • Mecánica

Este Toro italiano tendrá el corazón más potente de la historia de Lamborghini. Se trata de un  V12 de 6.5 litros, el que eroga 830 Hp de potencia bruta y que ruge gracias a una línea de escape trabajada en conjunto con los especialistas de Capristo, quienes no solo se han encargado del sonido, sino que de reducir las turbulencias y contrapresión. Esta potencia es gestionada por una caja de cambios secuencial x-trac de seis velocidades, la cual fue tomada del Huracán Super Trofeo Evo y va montada en el eje trasero. Su particularidad principal, es que forma parte de la estructura general del auto, para mayor rigidez.

La carrocería del SCV12 es de fibra de carbono y fue diseñada alineándose con el reglamento FIA para prototipos de GT, lo que significa que probablemente este auto siente las bases para algún futuro prototipo hypercar para Le Mans. Este fue pensado en secciones de fácil desmontaje para su mantención y reparación. Ofrece una relación peso potencia de 2 Hp por kilo.

Completa el paquete, suspensión deportiva, neumáticos slick de Pirelli y llantas de magnesio muy ligeras, las que ocultan un equipo de frenos proporcionado por Brembo.

La aerodinámica ha sido trabajada por Lamborghini Squadra Corse en las competiciones de GT y garantiza un nivel de eficiencia y carga aerodinámica superior a los de un GT3, con un valor de 1,200 kg a 250 km/h. Es casi 400 kilos más de lo que podría lograr un McLaren Senna.

El paquete aerodinámico está inspirado en los Huracan de carreras, incluyendo una doble entrada de aire en el cofre con salida central, que separa los flujos de aire caliente procedentes del radiador y canaliza el aire frío hacia la toma de aire situada en la parte central del techo.

  • Precio

El precio del Lamborghini Essenza SCV12 no fue confirmado.

  • Imágenes del Lamborghini Essenza SCV12.