La división de lujo de Toyota nos presenta uno de los carros tipo sedán más exitosos. Hablamos del Lexus IS, un elegante cuatro puertas de espectacular diseño y mejores acabados. Para 2022 llega en su segundo facelift con el cual pretende superar a sus duros competidores.

Este es el Lexus IS 2022:

Ahora en su segundo facelift de la tercera generación del IS, el sedán compacto deportivo luce cambios importantes en el exterior, en la puesta a punto del auto y en lo tecnológico, a pesar de que la plataforma y el interior son exactamente los mismos. 

La gama se ha reducido, pero viene completamente equipado.

De tamaño, los cambios son muy discretos y tienen que ver con algunos ajustes menores hechos en la carrocería. Creció 5 mm en altura y 30 mm en el ancho, más 25 mm en el voladizo frontal. El resto, se conserva completamente.

  • Rivales

El Lexus IS 2022 tiene estos rivales:

Alfa Romeo Giulia

Acura TLX

Audi A4.

Infiniti Q50.

Jaguar XE.

Mercedes Benz Clase C.

BMW Serie 3 Sedán.

Volvo S60 T5.

  • Mecánica

El Lexus IS 2022 para está disponible con un motor 8AR-FTS Turbo de dos litros que entrega 241 Hp y 350 Nm de torque, el cual envía su potencia a las ruedas traseras a través de una caja automática de 8 velocidades. Este motor está homologado para la norma Euro 6 y por ahora será la única opción disponible.

Se mantiene la dirección con asistencia eléctrica pero debuta la suspensión adaptativa AVS para el modelo F-Sport, el cual ajusta la fuerza de amortiguación, en conjunto con acumuladores hidroneumáticos y un fluido presurizado. Este se puede adaptar según los modos de manejo y entrega un nivel de conducción de alta calidad en cualquier condición.

  • Precios
  • Para Chile tiene estos precios:

•IS 300 Luxury : $38.490.000.

•IS 300 F-Spor: $40.990.000.

  • Para EEUU tiene estos precios:

•IS 300: $38,625

•IS 300 AWD: $40,625

•IS 500 F Sport RWD: $43,050

•IS 500 F Sport AWD:$45,050

•IS 500 F Sport Performance: $$56,500

•IS 500 F Sport Performance Premium: $61,000

•IS 500 F Sport performance Launch Edition: $67,400

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4.710 mm

•Ancho: 1.840 mm

•Alto: 1.435 mm

•Distancia entre ejes: 2.800 mm

•Maletero: 480 litros.

  • Equipamiento

Para Chile solo se ofrecen dos versiones: IS 300 Luxury y el IS 300 F Sport, ambos con tracción trasera  con este equipamiento. 

  •    Versión IS 300 Luxury ofrece:

•Climatizador dual

•Volante de cuero multifunción (audio, control crucero), calefaccionado y con ajuste eléctrico

•Cuadro de instrumentos analógico con computador a bordo de 4,2″

•Freno de estacionamiento eléctrico

•Espejo interior fotosensible

•Espejos exteriores retráctiles, automáticos, fotosensibles y con memoria

•Sunroof

Asientos delanteros eléctricos, con memoria y climatizados (calefacción, refrigeración)

•Asientos traseros abatibles

•Tapiz de cuero

•Smart Key

•Sistema multimedia de 8″

•Soporte para Apple CarPlay y Android Auto

•10 parlantes

•Dos puertos USB y Bluetooth

•Cámara en 360 grados y sensores de estacionamiento (delanteros y traseros)

•Sensor de luz y lluvia

•Iluminación Full LED (Full de verdad, incluyendo los proyectores frontales)

•8 Airbags

•Frenos de disco con sistema ABS y EBD

•Control de tracción y estabilidad

•Asistente para arranque en pendiente

•Detector de punto ciego/trafico cruzado

•Frenado activo de emergencia en maniobras de retroceso o detectando obstaculos en el perímetro del auto a baja velocidad (PKSB)

•Lexus Safety System+

•Control crucero adaptativo mejorado: puede operar hasta 180 km/h, detener el auto y reanudar la marcha automáticamente​​​​​​​

•Asistente de precolisión con detección de peatones y ciclistas, durante dia y noche

•Alerta de abandono de carril

•Asistente de mantenimiento de carril (junto al control crucero adaptativo, habilita el sistema de manejo semiautónomo de nivel 2)

•Ajuste automático de luces altas en carretera

  •    Versión IS 300 F Sport agrega o modifica:

•Cuadro de instrumentos digital de 8″ (con un tacómetro modificable que imita al del Lexus LFA)

•Volante de cuero deportivo, multifunción (audio, control crucero) y con ajuste eléctrico

•Paquete F-Sport

•Parachoques específicos

•Butacas deportivas

•Spoiler

•Suspensión variable adaptativa

•Control de sonido activo para el escape

•Modo de manejo adicional (Sport+)

•Pedales de aluminio

  • Imágenes del Lexus IS 2022.