¿Es amante de los autos de Lotus? ¿Le gustan los autos de edición limitada? Si contestó afirmativamente este par de preguntas entonces le presentamos al Lotus Exige Cup 380 2017,  un modelo todavía más afinado que el reciente Sport 380. Será un espectacular deportivo del que solo se construirán 60 unidades a nivel mundial. Según el fabricante este biplaza será el auto más aerodinámico y más estable que ha creado en la historia.

Este es el Lotus Exige Cup 380 2017:

Iniciemos contándoles que el Lotus Exige Cup 380 2017 toma como base al Exige Sport 380, y que fue concebido para lograr los mejores tiempos y divertir a todos en la pista. Esto lo logró gracias a que fue sometido a una fuerte dieta en la que logró marcar tan solo 1,057 kg en la báscula, es decir que  gana 19 kg con relación al Sport 380, de los cuales 10 se deben a la salida de escape de titanio, y 6,5 al nuevo alerón trasero. Esto da como resultado que la relación peso/potencia queda en 355 hp por tonelada. Así que una vez llevada a la práctica esta correlación, el superdeportivo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y lograr una velocidad máxima de 282 kilómetros por hora.

  • Mecánica

Pero para que este Exige Cup 380 obtenga estas prestaciones originadas del V6 sobrealimentado de 3.5 litros con 375 hp y 302 lb-pie de torque, fue necesario acudir a la ligereza extrema, tan característica de la marca. Fue así que se recibieron numerosos componentes de fibra de carbono, así como un kit aerodinámico que aminora la resistencia contra el viento. De hecho, Lotus afirma que es el auto más aerodinámico y más estable que ha creado en la historia (genera una carga superior a 200 kilogramos, esto es 43% más que el Exige Sport 380).

Pero falta más. El Lotus Exige Cup 380 recibe mejoras en la suspensión, amortiguadores ajustables y barra estabilizadora trasera. Además de neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 y un sistema de escape de titanio.

  • Precio

Por el momento la Lotus no ha confirmado el precio del  Exige Cup 380 2017.

  • Imágenes del Lotus Exige Cup 380 2017.