Luego de 25 años en el mercado uno de los carros deportivos más exitosos sale del mercado. Se trata del Lotus Elise, y para despedirse llegará en dos ediciones especiales denominadas Lotus Elise Sport 240 y Cup 250 Final Edition las cuales conservan  la esencia más pura, la base y la genética que representa Lotus, como es el minimalismo, la ligereza y la agilidad.

Este son el Lotus Elise Sport 240 y Cup 250 Final Edition:

El  Lotus Elise Sport 240 y Cup 250 Final Edition no solo tienen más potencia, sino que también incorporan nuevas libreas, colores, llantas y detalles, que realzan y celebran sus características únicas dentro del segmento de los deportivos.

Tanto el Elise Sport 240 como el Elise Cup 250 reciben un panel de instrumentos digital TFT, que es la novedad más significativa respecto a sus versiones anteriores. 

El volante recibe un ligero rediseño y un acabado en cuero y Alcantara. Cuenta con una base plana para crear un mejor espacio para las piernas de los conductores más altos y para ayudar a la entrada y salida.

Cada Elise viene con una placa de construcción Final Edition, además de nuevos patrones de costura y molduras de asiento.

Se introducen nuevos colores, que forman parte de la historia del Elise: Azure Blue, el color utilizado en las primeras imágenes de prensa del Elise en 1996; Negro, el color oficial de la división motorsport de Lotus cuando se organizaba el Campeonato Autobytel Lotus Elise; Racing Green, un homenaje al color original del Elise, cuando se lanzó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1995.

  • Mecánica y detalles

•El Elise Sport 240 gana 23 Hp en su motor 1.8 Supercargado, reemplazando oficialmente al Sport 220. En total, entrega 240 Hp y 244 Nm de torque. Alcanza las 60 millas en 4,1 segundos.

Lotus ofrecerá además paneles de fibra de carbono opcionales, una batería de ion/litio más pequeña y una ventana trasera de policarbonato, con las que podrás bajar el peso del auto de 922 kilos a unos escasos 898 kilos. 

Este Elise calza llantas negras de 16″ en el frente y 17″ en la parte de atrás, con un diseño de 10 radios y construcción de aluminio forjado.

•El Elise Cup 250, toma como base al Sport 240, pero con un paquete aerodinámico más agresivo, el cual le permite generar 66 kilos de carga aerodinámica a 160 km/h y 155 kilos de carga a 247 km/h, que es su velocidad punta. También ofrece llantas de nuevo diseño, suspensión Blistein, barras estabilizadoras ajustables, la batería de ion/litio y la ventana de policarbonato que era opcional en el Elise Sport 240.

  • Precios

El Lotus Elise Sport 240 está disponible en Inglaterra desde 45.500 libras esterlinas –51.800 euros–. En los países de la eurozona, cuesta 47.479 euros antes de impuestos.

El Elise Cup 250 cuesta a su vez 50.900 libras esterlinas (57.970 euros) en el Reino Unido y 53.750 euros en los países de la eurozona antes de impuestos.

  • Imágenes del Lotus Elise Sport 240 y Cup 250 Final Edition.