El Mazda5 2013 es un Monovolumen de tamaño intermedio que tiene capacidad para siete pasajeros los cuales irán distribuidos en tres filas de asientos. Este carro es el ideal para familias numerosas y para salir de viaje. Según el fabricante el Mazda 5 presenta un desempeño deportivo, un estilo atlético puro y un interior espacioso.

  • Rivales

El Mazda5 2013 tiene como rivales al Citroën Grand Picasso, Citroën C4 Picasso y el Kia Carens.

  • Motorización

El Mazda 5 modelo 2013 tiene un motor cuatro cilindros de 2.5 litros doble eje de levas DOHC, 16 válvulas, que genera 157 caballos de fuerza a 6.500rpm y un torque de 148lb-pie a 4.500rpm, asociado a una transmisión manual de seis velocidades o automática de cinco, con modo manual (tracción delantera). Tiene un consumo de 21mpg (33.8kmpg) en ciudad y 28mpg (45kmpg) en carretera.

  • Precio

– Para EEUU tiene estos  precios y versiones:

– Sport MT: 19,940 dólares.

– Sport AT: 20,940.

– Touring: 22,070

– Grand Touring: 24,470.

  • Dimensiones y capacidades

– Largo: 4620mm.

– Ancho sin espejos: 1755mm.

– Alto: 1630mm.

– Altura del piso: 152mm.

– Distancia entre ejes: 2750mm.

– Capacidad del tanque de combustible: 60 litros.

– Capacidad de la cajuela: 1256 dm3.

  •  Equipamiento estándar

– Amortiguadores de gas delanteros y traseros.

– Dirección electro-hidráulica (EHPAS) de piñón y cremallera.

– Frenos con ABS y EBD.

– Frenos de potencia de disco ventilado delantero y disco sólido trasero.

– Suspensión independiente en las 4 ruedas MacPherson® adelante y multi-link tipo E atrás.

– Tercer fila de asientos con respaldo abatible 50/50.

– Vestiduras de los asientos y puertas en tela.

– Dos puertas deslizables laterales.

– Sistema de audio AM/FM/CD/Aux in con 6 bocinas y reloj digital.

– Parrilla delantera deportiva al color de la carrocería rediseñada.

– Rines de 16″ de aleación y llantas P205/50 R16.

– Aire acondicionado con filtro anti-polen.

– Consola central con descansabrazos y compartimento cubierto doble.

– Volante ajustable en altura y profundidad.

– Bolsas de aire frontales con SRS.

– Bolsas de aire laterales en los asientos delanteros.

– Bolsas de aire laterales tipo cortina en las tres filas de asientos.

– Pedales colapsables en caso de colisión frontal.

– Sistema antirrobo con inmovilizador de motor.

– Sistema de alarma antirrobo.