Los autos de los fabricantes alemanes llegarán con muchos cambios para 2018. Uno de ellos es el Mercedes-AMG S65, un sedán que a su llegada se convertirá en el más poderoso de la Clase-S de Mercedes-Benz. Su diseño es imponente, su belleza es maravillosa y sus prestaciones serán de locura. Un auto tan poderoso como exclusivo

Este es el Mercedes-AMG S65 Sedán 2018:

Como ya les contamos los sedanes de la Serie-S de Mercedes-Benz fueron remozados y actualizados para 2018. El gigante en tamaño y poder S65 regresa encabezando las opciones de fuerza y poder. Sus clásicas y sobrecogedoramente elegantes líneas de los sedanes de la Clase-S de Mercedes-Benz permanecen inalteradas en el Mercedes-AMG S65 2018

El Mercedes-AMG S65 Sedán 2018 se diferencia de los otros sedanes de la línea Serie S de Mercedes-Benz por los escapes cuádruples cromados.

Al igual que en el resto de los modelos de la Clase-S de Mercedes-Benz, la cabina del Mercedes-AMG S65 es un lugar de lujo exquisito. La función de masaje de las butacas frontales es adictiva y el nivel de aislamiento de los elementos es casi perfecto, aunque afortunadamente no lo suficiente para dejar de escuchar el rugido del poderoso motor V12.

En su interior lleva un nuevo tablero de instrumentos y controles que ahora cuenta con la mismas pantallas integrales de 12.3 pulgadas que debutó en la Clase-E, cubiertas ambas por una misma pieza de vidrio. El volante del S65 (que también comparte el S63) es exclusivo para los modelos Clase-S de Mercedes-AMG, y cuenta con arcos laterales más gruesos cubiertos en Alcántara, un medallón más pequeño y rayos más robustos con controles multifunción en los rayos horizontales. Estos controles incluyen ahora el control de crucero ya que Mercedes decidió eliminar su tradicional palanquilla para esa función después de más de 4 décadas, algo que no dejará de entristecer a muchos de los fanáticos de la marca

Los controles multifunción en el volante del Mercedes-AMG 65 2018 cuentan ahora con superficies sensibles al tacto similares a las que debutaron en el volante de las nueva línea Clase- E de Mercedes-Benz

El Mercedes-AMG S65, al igual que el S63, no deja de proclamar su procedencia y exclusividad a través de varías oportunidades de branding estratégicamente distribuidas a través de la cabina.

Las luces de manejo diurno de los faros delanteros de los sedanes de la Clase-S de Mercedes-Benz cuentas ahora con un diseño de tres cejas, que lo diferencian claramente de los modelos de la Clase-E de dos cejas y de los de la Clase-C de una sola ceja.

  • Motor

El Mercedes-AMG S65 está equipado con un motor muy especial. Se trata de un V12 Biturbo 6.0 litros de desplazamiento que entrega la friolera de 621 caballos de fuerza y unas extraordinarias 738 lbs.-pie de torque. Este motor es construido a mano por ingenieros artesanos de Mercedes-AMG en Affalterbach. El motor llega acoplado a la transmisión AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC que es asertiva en la búsqueda del cambio ideal pero que definitivamente hace sentir su presencia, especialmente cuando la comparamos con la nueva transmisión de 9 velocidades que usaban los modelos regulares de la Clase-S.  Tiene una velocidad máxima de 155.5 mph (250 km/h).

Para frenar este increíble poder es frenado por unas pinzas frontales rígidas de 6 pistones que muerden a unos discos perforados de 15.4 pulgadas. Pero si se desea se pueden pedir, a cambio de unos dólares más, unos frenos opcionales de compuestos cerámicos con mayor capacidad de frenado.

El Mercedes-AMG S65 cuenta con la función Drive Pilot que utiliza una serie de sensores y cámaras para que el vehículo pueda obtener una ‘imagen’ de sus alrededores cambiante en tiempo real a fin de que el conductor la pueda accionar dicha función cuando quiera. El control de crucero adaptable hace uso de los mapas a fin de adaptarse a las situaciones en la vía. Por ejemplo aminora la velocidad al acercarse a redomas, esquinas y semáforos. Drive Pilot también es capaz de cambiar de canal con solo accionar las luces de cruce.

La suspensión activa adaptable del Mercedes-AMG S65 cuenta ahora con la posibilidad de inclinar el auto hasta 2.5 grados en curvas, tal y como lo haría una motocicleta aumentando las estabilidad del manejo de una manera considerable

  • Precios
  • Para México el Mercedes Benz Clase S 65 L AMG V12 Biturbo tiene un precio de $3,760,000
  • Para Estados Unidos Su precio inicia en 229,500 dólares.
  • Medidas y Capacidades

•Largo: 5287 mm

•Ancho sin espejos: 1915 mm

•Alto: 1499 mm

•Distancia entre ejes: 3165 mm

•Cajuela: 510 dm3

•Capacidad del tanque de combustible:: 90 litros

•Peso: 2250 kg

•Capacidad de carga: 555 kg

  • Imágenes del Mercedes-AMG S65 Sedán 2018.