Uno de los carros más vendidos de la Mercedes-Benz en todo el mundo (casi 2 millones de unidades desde 2015) es la GLC, la SUV compacta de lujo, y sucesora del GLK, y dada su importancia la firma alemana ha decidido estrenar una nueva generación, aunque son ligeros cambios estéticos y en dimensiones que la hacen ver más larga y baja. Recibe también un mayor equipamiento tecnológico y mejoras en el torque de la variante híbrida.

Este es el Mercedes-Benz GLC 2023:

Así es, la Mercedes-Benz GLC 2023 llega a una nueva generación, en consonancia con la que también le tocó al Clase C quee s de donde se deriva, lo cual significa que es más larga y ligeramente más ancha, lo que le permite mejorar su espacio interior de carga, recibe también mejores servicios de conectividad y ajustes mecánicos.

Así, el nuevo Mercedes GLC evoluciona suavemente en términos de estilo, al tiempo que se beneficia de una importante mejora tecnológica con respecto a su predecesor.

utiliza la última iteración de la plataforma MRA de Mercedes-Benz que le permite albergar una arquitectura eléctrica más avanzada que la plataforma utilizada por su predecesor. Esto le facilita proponer la dirección a las cuatro ruedas, en opción, así como la última generación de los sistemas de asistencia al conductor de la marca.

Estéticamente, conserva un aspecto similar al de su predecesor, pero se distingue fácilmente por sus faros, que se estrechan hacia dentro y se unen con la calandra. Los pilotos traseros son, en esta nueva iteración, más alargados y recuerdan tanto a los del nuevo Clase C como a los pilotos traseros de los modelos eléctricos EQ de la marca, como en los Mercedes EQA o el EQS SUV.

Este estilo conservador, sin embargo, no ha sido un impedimento para mejorar la resistencia al aire del SUV, con un coeficiente de resistencia aerodinámica reducido a 0,29 en la configuración más favorable, frente a los 0,31 del modelo saliente.

Si bien la carrocería es una evolución del modelo saliente, a bordo, los cambios son mucho más evidentes. El salpicadero del nuevo modelo recupera el salpicadero del nuevo Clase C, con su cuadro de instrumentos digital (de 12,3 pulgadas) y su imponente pantalla táctil vertical de 11,9 pulgadas a modo de consola central. La oferta digital se completa con un head-up display opcional y un sistema de infoentretenimiento MBUX  más eficaz, sobre todo en lo que respecta al asistente de voz, aseguran desde Mercedes.

El nuevo GLC también cuenta con todo un arsenal de ayudas a la conducción inéditas con respecto al modelo saliente. Por ejemplo, el control de crucero adaptativo es capaz ahora de reaccionar a vehículos detenidos sobre la calzada mientras circula a una velocidad de hasta 100 km/h.

El asistente de mantenimiento de carril funciona a velocidades de hasta 210 km/h, mientras que el reconocimiento de señales es ahora capaz de leer las señales luminosas de los pórticos en las autopistas y la mayoría de las señales provisionales de obras.

En opción, se puede pedir el asistente digital con una vista de “capó transparente” muy útil para las maniobras. Además, cuenta con nuevas ayudas en caso de tirar de un remolque, como un planificador de rutas que optimiza el recorrido en función del remolque (anchura del carril, altura de puentes y túneles, etc) y es capaz de efectuar maniobras semiautónomas hasta 5 km/h.

El GLC está equipado de serie con faros LED y en opción los faros Digital Light “para una distribución precisa y de alta definición de la luz”, explican en Mercedes. Estos faros incluyen la posibilidad de proyectar información directamente sobre la calzada, como  para indicar la presencia de un peatón o para avisar de un giro equivocado, por ejemplo.

A falta de conocer las futuras versiones AMG, puede montar llantas de hasta 20 pulgadas.

  • Rivales

El Mercedes-Benz GLC 2023 tiene estos rivales:

Audi Q5

BMW X3

Ford Edge.

Volkswagen Tiguan.

Volvo XC60.

Land Rover Range Rover Velar.

Cadillac XT5

Buick Envision

  • Mecánica

El Mercedes-Benz GLC 2023 tendrá una configuración híbrida ligera. De entrada  vendrá con tracción trasera y contará con el mismo motor de cuatro cilindros y 2.o litros y el sistema híbrido ligero de 48 voltios que entrega 258 Hp y 400 Nm de torque (es decir 30 más que la versión anterior). El GLC 4MATIC agrega tracción total

Ambos modelos llevan transmisión automática de nueve velocidades..

Estas cifras le permiten una aceleración de 0 a 100 km en 6.2 segundos y una velocidad máxima limitada a 209 km/h

El nuevo GLC dispone de la misma suspensión delantera de cuatro brazos y trasera multibrazo que la quinta generación de la Clase C. Sin embargo, a diferencia de éste equipa una suspensión neumática Airmatic opcional con control de amortiguación variable, la cual es de serie en los modelos híbridos enchufables.

  • Precio

Los precios del Mercedes-Benz GLC 2023 no han sido anunciados.

  • Dimensiones y capacidades

•Largo 4720 mm

•Ancho sin espejos 1890 mm

•Alto 1644 mm

•Distancia entre ejes 2888 mm

•Cajuela 550 dm3

•Tanque de combustible 66 l

•Peso 1600 kg

Equipamiento estándar

•Aire acondicionado de doble zona

•Sistema de infotenimiento MBUX

•Compatibilidad con Apple CarPlay

•Cuadro de instrumentos digital

•Volante deportivo multifunción en cuero

•Iluminación ambiental con 64 colores

•Portón trasero Easy Pack

•Garage Door Opener

•Cargador inalámbrico para dispositivos móviles

•Sistema de audio con touchpad

•9 bolsas de aire

•Attention Assist, sistema de alerta por cansancio

•Llantas con propiedades de rodaje de emergencia

•Adaptive brake con función Hold

•Servofreno de emergencia activo

•Dynamic Select

•Cámara de reversa

•Luz de freno adaptativa

•Asistencias de estacionamiento

•Garage Door Opener

•Emergency Call.

  • Imágenes del Mercedes-Benz GLC 2023.