El Departamento de Transporte de EEUU ha anunciado que permitirá la introducción progresiva de nuevas tecnologías que permitan la comunicación automática entre carros para alertar del peligro de accidentes en la vía. Esta nueva tecnología servirá para que los autos compartan información entre sí sobre localización y velocidad, de modo que se pueda alertar al conductor sobre el riesgo de una colisión en carretera. Hablando de seguridad recordemos que anteriormente había sido presentado un dispositivo para mantener despiertos a los conductores y así evitar accidentes en las vías.

Según el Departamento de Transporte y la Agencia de Seguridad en Carretera (NHTSA), analizando velocidad, proximidad y flujo de otros carros cercanos, esta tecnología será clave para evitar una gran parte de los accidentes en carretera, como los choques traseros, por cambio de carril o en las intersecciones.

Inicialmente esta nueva tecnología alertará al piloto, pero  no está pensada para tomar el control automáticamente del carro, actuando sobre el volante o los frenos.

La NHTSA está considerando ampliar el uso de sensores para la activación de medidas de seguridad automáticas, que podrían poco a poco tomar el control de la conducción.

Este tipo de tecnologías más avanzadas permitirían evitar colisiones sin la intervención del conductor o reducir atascos al imponer velocidades constantes a un grupo de carros, creando un flujo estable de autos y evitando el ritmo de parada-arranque que afecta tanto al tráfico.

Esta tecnología, además podría ser el paso intermedio entre la conducción tradicional y los carros que se conducen solos, que ya prueban con éxito en carreteras de EEUU.

El Departamento de Transporte aseguró que esta tecnología llamada V2V (Vehículo -Vehículo) no comprometerá la privacidad del conductor ni permitirá a las autoridades espiar la trayectoria del vehículo, ya que la información enviada entre carros es anónima.

El Departamento de Transporte está desarrollando desde hace 3 años programas de prueba de esta tecnología en carreteras reales y asegura que su eficacia ha quedado demostrada.

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