Es un carro atractivo, de lindo diseño y con buen desempeño. Hablamos del Peugeot 2008 GT-Line, una interesante SUV urbana con motor turbo el cual llega para complementar al 2008 Active y ser el tope de gama. 

Este es el Peugeot 2008 GT-Line 2021:

La 2008 GT-Line para 2021 adopta el ADN estético que ya tienen productos de la casa y sus soluciones tecnológicas. Emplea la moderna plataforma modular CMP, gracias a lo cual se incrementaron sus dimensiones. 

Todo lo anterior va en línea con lo que ya hemos visto en los SUV 3008 y 5008. Prácticamente, la marca tomó las principales características de estos modelos y las adaptó a un formato de menor tamaño. 

La nueva 2008 sobresale por su estética. Empezando por el frontal, tiene todos los detalles que definen a la nueva generación de modelos Peugeot, como las luces diurnas LED en forma de “colmillos” y la numeración del modelo sobre el capó. Además, hay una gran parrilla con apliques cromados y los faros tienen tecnología LED.

Lateralmente también es muy llamativa, con una silueta alargada y pocos pliegues sobre la carrocería. En su lugar, hay varias molduras cromadas y de color negro, que hacen juego con los protectores en los bajos y el acabado bitono del techo de esta versión. Todo este aspecto tan sofisticado se realza con unos rines bitono de 18 pulgadas.

La parte trasera replica lo que hemos visto en otros Peugeot modernos. Por ejemplo los stops LED tienen un formato de iluminación que semeja a las garras del león y están unidos por una franja de color negro. Al tratarse de una versión con acabado deportivo, esta 2008 GT Line cuenta con spoiler superior y dos salidas de escape cromadas.

Hablemos de su interior. El puesto de conducción de la nueva Peugeot 2008 sigue el concepto i-Cockpit, donde lo más destacado en esta versión es el panel de instrumentos digital con visualización en tres dimensiones. Un elemento que incluso es poco frecuente en marcas premium y permite configurar toda una nueva experiencia en términos de conducción gracias a la forma en que proyecta toda la información relacionada con la conducción.

A ello se suma el pequeño volante de dos radios, con múltiples comandos para gestionar la gran pantalla táctil en el centro del tablero, de diez pulgadas. Cuenta con conectividad Apple CarPlay/Android Auto, junto con la función MirrorScreen para espejar el celular. Desde allí también se gestiona el climatizador y otras funciones de confort, cuya operación puede distraer nuestra visual del camino.

El diseño nos recuerda bastante a la 3008, pues además de los interruptores también tenemos una palanca de cambios muy parecida. Allí también hay varios compartimientos, incluyendo el cargador inalámbrico para el celular. Y no pueden faltar dos puertos USB: uno tipo A y otro tipo C, adaptándose a los distintos smartphones que existen en el mercado.

En general se nota la mejoría en los acabados de la 2008, que está más al nivel de una pequeña camioneta premium gracias a la calidad percibida. 

En cuanto a seguridad, esta versión de la Peugeot 2008 obtuvo cuatro estrellas en las pruebas de Euro NCAP.

Todo lo anterior va en línea con lo que ya hemos visto en los SUV 3008 y 5008. Prácticamente, la marca tomó las principales características de estos modelos y las adaptó a un formato de menor tamaño. La versión que probaremos es la GT-Line de aspecto deportivo y motor turbo de 1,2 litros. Todo eso la convierte en uno de los SUV urbanos más interesantes del momento.

  • Motor

Uno de los mejores aspectos de la nueva Peugeot 2008 GT-Line está bajo su capó. Hablamos de un motor PureTech Turbo de 1,2 litros y tres cilindros está optimizado para entregar 155 hp de potencia a 5.500 rpm y 240 Nm de torque a 1.750 rpm. Va acoplado a una caja automática de ocho cambios con levas en la columna de dirección, la cual envía todo el poderío al eje delantero.

Este conjunto mecánico va asociado un selector con tres modos de manejo (Eco, Normal y Sport), que además modifican la respuesta de la caja, el acelerador y la dirección. 

Poniendo a la 2008 GT-Line en su configuración más deportiva, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanzar los 208 km/h, según la ficha técnica. 

  • Precio
  • Para Colombia tiene un precio de •GT Line: $106 millones.
  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4.30 metros.

•Ancho: 1.98 metros.

•Alto: 1.53 metros.

•Distancia entre ejes: 2,60 metros. 

  • Equipamiento

•Climatizador automático.

•Techo panorámico de ajuste manual.

•Dos puertos USB.

•Espejos abatibles.

•Sensor de lluvia.

•Luces LED automáticas con ajuste de intensidad.

•Acceso sin llave.

•Arranque por botón.

•Cámara de reversa con visión de 180°.

•Sensores de parqueo.

•Radio de seis parlantes. 

•Sillas de ajuste eléctrico.

•Ocho airbags.

•Frenos ABS con EBD.

•Controles de estabilidad y tracción.

•Asistencia de arranque en pendientes.

•Monitor de presión en las llantas.}

•Anclajes ISOFIX.

•Cinturones de tres puntos con apoyacabezas.

•Control de crucero con limitador de velocidad.

  • Imágenes del Peugeot 2008 GT-Line 2021.