La Porsche ha entregado datos y cifras de su modelo 2021 de uno de sus carros más representativos. Se trata del 911 Targa, el cual ingresa a a su octava generación  en la que adapta su estilizada carrocería retro al 992, además de llegar con más potencia y características actualizadas. Tendrá dos posibilidades de motor y opción a caja manual.

Este es el Porsche 911 Targa 2021:

Porsche completa su trío de carros deportivos basado en la línea 911. Tras las variantes Coupé y Cabriolet, la tercera carrocería de la nueva generación del 911 es estrenada ahora con los 911 Targa 4 y 911 Targa 4S de tracción integral. La característica distintiva del Targa sigue siendo su sistema de techo innovador y completamente automático. Igual que el legendario Targa original de 1965, esta moderna versión destaca por su típica barra antivuelco ancha, así como por una sección de techo sobre los dos asientos delanteros que puede desplazarse y por una ventana posterior envolvente. La operación de abrir y cerrar el techo se realiza de forma cómoda en solo 19 segundos.

Además de su aspecto de Targa, este 911 se distingue por los rines de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 pulgadas para el trasero, las salpicaderas pronunciadas, el alerón más ancho de extensión variable y la tira de luces integrada entre los grupos ópticos traseros.

Respecto a las innovaciones, esta versión del 911 dispone, por primera vez, el Porsche InnoDrive, que integra el control de crucero adaptativo, y la función función Smartlift, eleva la altura libre al suelo de forma programada para levantar el frontal en zonas de uso frecuente.

El 911 Targa dispone de las ayudas electrónicas del resto de la gama 911, como la amortiguación variable Porsche Active Suspension Management, que es de serie y permite seleccionar entre modos Normal o Sport. El sistema Porsche Torque Vector Plus también va de serie en el 4S —opcional en el 4— e incluye un bloqueo electrónico de diferencial trasero. Equipa, además, el modo Porsche Wet que adecua el comportamiento del vehículo en caso se detecte agua en la superficie.

El 911 Targa 2021 de Porsche no será precisamente barato, pero sí gozará de lo mejor de dos mundos: la comodidad y el estilo de un coupé, con la experiencia de un descapotable, todo envuelto en el desempeño de un 911.

  • Mecánica

El Porsche 911 Targa se estrena en dos sabores: 4 y 4S. Ambos modelos llegan con tracción integral Porsche Traction Management y transmisión automática de doble embrague (PDK) de ocho cambios, aunque el 4S se puede solicitar con caja manual de siete velocidades. Estos son:

La versión 911 Targa 4 equipa un motor bóxer de seis cilindros y 3.0 litros, que con dos turbocargadores es capaz de generar 385 hp y 331 lb-pie. Con el paquete opcional Sport Chrono, llega a 100 km/h en 4.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 289 km/h.

La versión 911 Targa 4S lleva este mismo motor, optimizado para llegar a 450 hp y 390 lb-pie, con la promesa de llegar a 100 km/h en 3.6 segundos y alcanzar una velocidad tope de 304 km/h. 

  • Precios
  • Los precios para mercados importantes como el de México no han sido anunciados pero llegaría a inicios de 2021. 
  • Para Europa tiene un precio de 147,608 Euros (Targa 4) y 165,225 (Targa 4S)
  • Imágenes del Porsche 911 Targa 2021.