La alemana Porsche hace el lanzamiento mundial de su nueva SUV Cayenne S E Hybrid, el primer plug-in híbrido Premium, el cual sustituye al Cayenne Hybrid de 2010. Tiene el mismo motor de gasolina (un V6 de 3,0 litros y 333 CV), pero los componentes del sistema eléctrico han sido mejorados para dar más potencia y autonomía y Porsche ha incorporado una toma de corriente para recargar la batería mediante un enchufe. Estos cambios permiten que este carro tenga un consumo medio homologado que descienda de 8,2 a 3,4 l/100 km.Se trata sin duda de un carro sumamente interesante. (Lea acá la ficha técnica del Nuevo Porsche Cayenne 2015).
Porsche destaca que este nuevo modelo está en línea con la estrategia de lanzamiento de vehículos con esta tecnología. Reduce los consumos de combustible y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y se suma a los ya lanzados Panamera S E-Hybrid y 918 Spyder.
- Rivales
Como tal el Porsche Cayenne S E Hybrid no tiene un rival directo. Pero la Volkswagen Touareg Hybrid puede ser una alternativa por tamaño y potencia (380 CV), pero su batería no se puede recargar conectándola a un enchufe y, por tanto, el consumo medio es mucho mayor, 8,2 litros/100 km.
- Motorización
La nueva Porsche Cayenne S E Hybrid 2015 cuenta con una batería de tracción de iones de litio con una capacidad de energía de 10,8 kWh, lo que permite la conducción eléctrica pura. La potencia del motor eléctrico ha sido elevada a más del doble, de 47CV a 95CV, lo que permite una velocidad máxima completamente eléctrica de 78 mph (128 km/h). Combinado con el motor V6 de 3.0 litros sobrealimentado que produce 333CV se logra una potencia total del sistema de 416 hp a 5.500 rpm y 435 lb-ft de torque de 1,250 a 4,000 rpm está disponible. Tiene una aceleración de 0 a 60millas (100 km/h) en 5,4 segundos y tiene una velocidad máxima de 151 mph (245 km/h). La batería se puede cargar desde la red de energía eléctrica o durante la conducción.
- Precio
- Para EEUU la Cayenne S E-Hybrid 2015 tiene un precio de $76,400.
- Para España tiene un precio de 85,179 euros.
- Dimensiones y capacidades
•Largo: 4846mm.
•Ancho total: 1939mm.
•Alto: 1705mm.
•Distancia entre ejes: 2895mm.
- Imágenes del Porsche Cayenne S E Hybrid 2015.
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- Porsche Cayenne S E Hybrid 2015: Es el primer plug-in híbrido Premium, el cual sustituye al Cayenne Hybrid de 2010. Tiene el mismo motor de gasolina (un V6 de 3,0 litros y 333 CV), pero los componentes del sistema eléctrico han sido mejorados para dar más potencia y autonomía y Porsche ha incorporado una toma de corriente para recargar la batería mediante un enchufe. Estos cambios permiten que este carro tenga un consumo medio homologado que descienda de 8,2 a 3,4 l/100 km.
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- Porsche Cayenne S E Hybrid 2015: Porsche destaca que este nuevo modelo está en línea con la estrategia de lanzamiento de vehículos con esta tecnología. Reduce los consumos de combustible y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y se suma a los ya lanzados Panamera S E-Hybrid y 918 Spyder.
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- Porsche Cayenne S E Hybrid 2015: Como tal el Porsche Cayenne S E Hybrid no tiene un rival directo. Pero la Volkswagen Touareg Hybrid puede ser una alternativa por tamaño y potencia (380 CV), pero su batería no se puede recargar conectándola a un enchufe y, por tanto, el consumo medio es mucho mayor, 8,2 litros/100 km.
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- Para EEUU la Cayenne S E-Hybrid 2015 tiene un precio de $76,400. Para España tiene un precio de 85,179 euros.
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- Porsche Cayenne S E Hybrid 2015: Prices U.S.A $76,400.
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- Imágenes del Porsche Cayenne S E Hybrid 2015.
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- Imágenes del Porsche Cayenne S E Hybrid 2015.
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- Porsche Cayenne S E Hybrid 2015: Como tal el Porsche Cayenne S E Hybrid no tiene competidores. Pero la Volkswagen Touareg Hybrid puede ser una alternativa por tamaño y potencia (380 CV), pero su batería no se puede recargar conectándola a un enchufe y, por tanto, el consumo medio es mucho mayor, 8,2 litros/100 km.
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- Porsche Cayenne S E Hybrid 2015: Prices EEUU $76,400.
