Praga es una de las marcas de carros y motos más desconocidas del mundo, a pesar de que tiene 115 años de historia. En 1933 ganó las 1.000 millas de Checoslovaquia y, para conmemorar el 89º aniversario de aquella victoria, acaba de presentar un espectacular superdeportivo. Se denomina Praga Bohema, que está homologado para circular por la calle. Monta un motor de Nissan GT-R modificado para alcanzar 710 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 2,3 segundos y tiene una velocidad punta de 299 km/h. Solo serán 89 unidades a la venta.

Este es el Praga Bohema:

La producción del Praga Bohema arrancará en el segundo semestre de 2023 y cada unidad costará 1,26 millones de euros (Unos 1,31 millones de dólares), y se fabricará artesanalmente en la República Checa.

Este exclusivo superdeportivo bautizado como Praga Bohema está homologado para carretera, desarrollado sobre un chasis monocasco de fibra de carbono. Su fabricación ha contado con la ayuda del expiloto de Fórmula 1 y actual estrella de la Indy Car, Romain Grosjean. La carrocería, elaborada también con fibra de carbono, ha sido diseñada siguiendo un meticuloso trabajo a mano en el túnel del viento de un equipo de F1. Como resultado, el Praga Bohema es capaz de generar una carga aerodinámica de 900 kg a 250 km/h, casi todo el peso del vehículo (982 kg). 

El interior es sencillo y está inspirado en la aviación y en la competición. Está equipado con asientos y volante regulables, aire acondicionado y tapizados en Alcantara.

  • Motor

El Praga Bohema tiene un corazón japonés derivado del GT-R de Nissan. Por lo tanto, tiene un motor V6 de 3.8 litros biturbo, pero está modificado por el especialista británico Litchfield, que reciben el bloque directamente de Japón, lo desmontan y los convierten en cárter seco para hacerlos más pequeños

Además, el preparador instala también unos escapes de titanio y nuevos turbos que le permiten aumentar la potencia hasta los 710 CV a 6.800 vueltas y 724 Nm de par máximo, entre las 3.000 y las 5.000 rpm. El motor se combina con una caja de cambios secuencial Hewland con seis relaciones con funcionamiento robotizado

Con esta configuración, el hiperdeportivo checo es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 2,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 299 km/h. 

Para detener todo este poder utiliza unos discos cerámicos de carbono de 380 milímetros con pinzas de seis pistones, que se ven tras las llantas de 18 pulgadas delante y 19 detrás. A esto hay que añadir unos amortiguadores regulables con varillas de empuje montados horizontalmente.

  • Precio

Como les contamos líneas arriba el Praga Bohema tiene un precio de1,26 millones de euros (Unos 1,31 millones de dólares).

  • Imágenes del Praga Bohema.