El Renault Alpine A110-50 Concept tiene un motor de V6 de 3.5 litros y 24 válvulas que genera de 400CV y un torque de 422Nm. Este prototipo cuenta con una caja secuencial de seis velocidades con un embrague de doble disco que puede accionarse manualmente mediante un tercer pedal (el del embrague de un cambio manual) o con una leva en el volante. No cuenta con ninguna ayuda electrónica, ni control de tracción, por lo que se hizo para el disfrute total del conductor que cuenta con la jaula de seguridad del Trophy y enormes frenos de disco. Tiene una relación peso/potencia de 2.2 kilos por caballo, lo que lo lleva a las más encumbradas y exclusivas esferas de los carros deportivos.