El Renault Clio RS 2015 es un compacto deportivo de diseño juvenil con aires deportivos que tiene una gran acogida en el mercado por su estilo compacto y sumamente agradable para conducir. Este carro ahora más potente y poderoso con sus 200CV que es capaz de hacer el 0 a 100kms/h en 6,7 segundos, y alcanzar una velocidad máxima 230 Km/h.

Para enfatizar su carácter deportivo, está dotado de doble salida de escape, alerón y difusor trasero, llantas de 18’’, parachoques delantero color de carrocería con lámina F1 y asientos Renault Sport con tecnología reforzada.

  • Tecnología R-Link

Es un sistema multimedia ubicado en la consola central desarrollado por Renault, que permite acceder a funciones prácticas: Sistema de navegación GPS, telefonía con conexión Bluetooth, información del vehículo, cámara de retroceso y acceso multimedia. La ergonomía de su pantalla touch de 7’’ está ligada a comandos en el volante y por reconocimiento de voz.

  • R-Sound Effect

R-Link tiene una novedosa función llamada Renault R-Sound Effect, que permite amplificar el sonido del motor en la cabina, además de ecualizarlo según distintas opciones de sonidos propios de modelos históricos de Renault Sport.

  • Rivales

El Renault Clio RS tiene estos rivales:

Ford Fiesta ST.

Suzuki Swift Sport.

Volkswagen polo GTI.

MINI Cooper S.

Peugeot 208 GT.

Skoda Fabia RS.

Alfa Romeo MiTo.

  • Motor

El Renault Clio RS 2015 Está propulsado por un motor 1,6 Litros Turbo, acoplado a una caja de 6 velocidades con doble embrague y transmisión automática EDC (Efficient Dual Clutch), desarrollada por Renault y que permite un bajo nivel de consumo y de emisiones de CO2. Con 4 cilindros y 16 válvulas desarrolla una potencia de 200 HP a 6.000 RPM, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y logra una velocidad máxima de 230 km/h. Tiene un consumo de 11.6km/litro en ciudad y 18.5 km/litro en carretera. Su consumo combinado es de 15.1km/litro. Tiene unas emisiones de C02 de 153 g/km, cumpliendo con la nueva normativa Euro5.

La transmisión EDC se adapta al estilo de conducción con cambios de velocidad de forma automática, rápida y fluida través de tres modos de conducción RS Drive: Normal, Sport y Race según las necesidades del conductor y además cuenta con Paddle Shift (levas de cambio de velocidad en el volante) y con limitador de velocidad, que permite fijar una velocidad crucero o máxima, ajustable desde los comandos del volante.

  • Precios
  • Para Chile su precio es de $16,990,000.
  • Detalles deportivos

•Asientos Renault Sport tejido en carbón oscuro con pespuntes rojos.

•Ambiente interior carbón oscuro.

•Volante de cuero con pespuntes rojos y sello rojo en punto medio.

•Inserción roja con contorno cromado e inscripción RS en el volante.

•Pedales y apoyapiés de aluminio.

•Bajo de puerta con inscripción RS.

•Fondo de tacómetro específico Renault Sport.

•Consola central negro satinado.

Freno de mano de cuero con diseño RS.

•Fading RS Renault Sport en la parte baja del portón, lado derecho.

•Llanta de aleación de 18″ negro brillante con denominación RS.

•Lunetas traseras sobretintadas.

•Parachoques en color carrocería con lámina F1.

•Alerón específico RS.

•Máscara de retrovisores en negro brillante.

•Molduras laterales color carrocería.

•Manillas delanteras en color carrocería (negro brillante y rojo).

•Dobles salidas de escape cromadas rectangulares, integradas en el difusor.

•Difusor trasero en gris oscuro.

•Mascaras de faros negros.

  • Colores disponibles.

•Blanco glaciar.

•Gris platino.

•Amarillo Racing.

•Negro profundo.

•Rojo.

  • Dimensiones y capacidades.

•Largo total: 4.090mm.

•Ancho total: 1.732mm (1.945 mm con espejos extendidos).

•Altura total: 1.432mm.

•Distancia entre ejes: 2.589mm.

•Despeje del suelo: 120mm.

•Maletero: 300 litros (1.146 litros con los asientos abatidos).

•Capacidad del tanque de combustible: 46 litros.

  • Equipamiento estándar.

• Dirección: Eléctrica con asistencia variable

•Suspensión delantera: Tipo Seudo McPherson con brazo inferior rectangular, barra antibalanceo y butées hidráulicos de compresión.

•Suspensión trasera: Eje flexible con epura programada y muelles helicoidales.

•Llantas: 205-40R-18 Dunlop Sport Maxx RT.

•Frenos delanteros: Discos ventilados (DV) .

•Frenos traseros: Discos planos.

• Paddle Shift.

•R.S. Drive (3 modos: Normal, Sport y Race).

•Tarjeta Renault manos libres (acceso, arranque, cierre).

•Climatizador regulado con filtro de polen.

•Alzavidrios eléctricos delanteros y traseros .

•Tableta multimedia R-Link pantalla táctil de 7 pulgadas, mando vocal, radio, navegación TomTom.

•Audio-Streaming y telefonía manos libres Bluetooth.

•Tomas USB y Jack.

•Radio sonido auditorium 3D Sound con sistema de bajos Renault Bass Reflex.

•Botón de activación de sistema de reconocimiento vocal en el volante.

•Volante regulable en altura y profundidad.

•Computador a bordo.

•Indicador de cambio de velocidad.

•Intermitentes con función autopista (de impulso).

•Chasis Cup.

•Encendido automático de luces.

•Luces de día con LEDs.

•Proyectores de doble óptica halógenos.

•Retrovisores exteriores eléctricos con función antiescarcha y sonda de temperatura.

•Retrovisores abatibles eléctricamente.

•Repetidor de intermitentes en retrovisores exteriores.

•Limpiaparabrisas con cadencia automática.

•Limpiaparabrisas trasero con puesta en marcha atrás.

•Frenos ABS.

Sistema de asistencia de frenada de emergencia (SAFE).

•Regulador y limitador de velocidad.

•Asistencia de arranque en pendiente.

•Sistema de control de la trayectoria (ESC) y sistema antipatinado (ASR) totalmente desconectable.

•Aviso de olvido de cinturón en todas las plazas.

•Airbags frontales del conductor y pasajero (pasajero desconectable).

•Airbags laterales de cabeza torax del conductor y pasajero.

•Cinturones delanteros “Rojo Spyder” con 3 puntos, enrollable y limitador de esfuerzo en las plazas laterales.

•Cinturón central trasero “Rojo Spyder” con fijación en el techo (3 puntos).

•Sistema antisubmarinado (Fix4sure) en todas las plazas.

•Asiento del conductor regulable en altura.

•Kit de reparación de los neumáticos.

  • Imágenes del Renault Clio RS 2015.