Desde un lejanos país llega uno de esos carros que siempre quisiéramos tener y disfrutar al máximo. Se trata del Rodin FZero, un súper auto que ofrece una experiencia de manejo extremadamente superior a cualquier hypercar. Tendrá 700 kg de peso y 1,200 hp y un manejo similar a un Fórmula 1. Será uno de los carros más caros del mundo.

Este es el Rodin FZero:

Ante la gran demanda que existen por los súper autos en todo el mundo, Rodin Cars, un fabricante neozelandés de automóviles de alto rendimiento, ha creado un hypercar híbrido con cifras que asustan. Se llama Rodin FZero, con una producción que está limitada a 27 unidades y cuyo precio será solo para millonarios adictos a la adrenalina.

Sus creadores aseguran que será más rápido en circuito que un Fórmula 1 actual.

Al estar enfocado para su uso en pista, la construcción del Rodin FZero no tuvo límites de las restricciones de las leyes viales o las regulaciones de las series de carreras, lo que permite un rendimiento que de otro modo sería inalcanzable.

Dado que el automóvil está hecho para atacar los tiempos de vuelta, el énfasis del FZERO está en el peso y la aerodinámica del flujo de aire. De esta forma, el chasis está construido con compuesto de fibra de carbono, lo que contribuye a un peso total de solo 700 kilogramos.

Tiene rines de magnesio forjado de 18 pulgadas, fabricadas en conjunto con OZ Racing y producidas según los estándares de la F1. Por su parte, las llantas son de 18 x 14 pulgadas en la parte delantera y de 18 x 16 pulgadas en la parte trasera.

  • Motor

Además de una cuidada aerodinámica (llega a generar una carga de 4.000 kilos) y del reducido peso gracias al uso de carbono, la joya de la corona es un motor híbrido desarrollado entre Rodin Cars y el especialista Neil Brown Engineering. Se trata de un V10 que pesa sólo 132 kilos (ellos mismos dicen que es el más compacto del mercado), que cuenta con la asistencia de una unidad eléctrica de 130 kW, 174 caballos al cambio. En total, 1.176 caballos de potencia y 1.026 Newton/metro.

Otros detalles que lo hacen diferente es la caja de cambios de ocho marchas, que pesa 66 kilos; las llantas Oz de 18 pulgadas producidas según estándares de Fórmula 1; unos neumáticos Avon slicks y unos frenos carbocerámicos de 380 milímetros delante y detrás con pinzas de seis pistones en el eje anterior y cuatro en el posterior.

Con un peso de solo 698 kg, el FZero tiene una gran capacidad de respuesta con una fuerza de frenado mínima. Sin embargo, el auto ha sido equipado con frenos PFC Carbon-Carbon de 380 mm delanteros y traseros, con pinzas de titanio (delanteros de 6 pistones y traseros de 4 pistones).

Este sistema no solo se utiliza para detener el automóvil, sino también ofrecen frenado regenerativo del sistema híbrido.

  • Precio

El precio del Rodin FZero rondará entre los 3 y los cinco millones de euros.

  • Dimensiones y capacidades

•Longitud: 5,500mm

•Ancho: 2,200mm

•Altura: 1,130 mm

•Ancho de vías delantero: 1,85 metros

•Ancho de vías trasero: 1,79

•Distancia entre ejes: 3,00 metros

•Peso: 698 kilos

  • Imágenes del Rodin FZero.