Fue solo hace un par de semanas que la Lamborghini nos presentó el primer modelo con las siglas SV con carrocería Roadster. Se trataba del Aventador LP750-4 SV Roadster. Ahora el fabricante de Sant’Agata Bolognese se estrena en el Salón de Frankfurt 2015 y nos presenta uno de esos pocos carros que se pueden definir solo con tres palabras: símbolo de exclusividad. Se trata del Huracan Spyder LP 610-4, un cabrío de altas prestaciones el cual llega como digno sucesor del Lamborghini Gallardo Spyder o en otras palabras el descapotable más exitoso del fabricante italiano. El número ‘610’ representa sus caballos de fuerza, mientras que el ‘4’ hace referencia a su tracción AWD.

El Lamborghini Huracan Spyder LP 610-4 es la versión descapotable del Lamborghini Huracán LP 610-4 equipada con techo de lona electrohidráulicamente retráctil. Esa capota (disponible en tres tonos diferentes: negro, marrón y rojo) se pliega en 17 segundos, hasta 50 km/h. Integra derivabrisas de vidrio escamoteable y doble protector desplegable para neutralizar turbulencias a ritmo rápido. También arcos de seguridad antivuelco ocultos.

Al igual que el Huracán LP 610-4, la estructura está fabricada con componentes de alumio en las partes delantera y trasera y una célula central de fibra de carbono. Los paneles de la carrocería son de aluminio, el suelo está completamente carenado por abajo y tiene un difusor y un alerón no regulable en la parte trasera. Respecto al Gallardo Spyder, modelo al que sustituye, Lamborghini asegura que su chasis tiene un 40 % más de rigidez torsional y que su aerodinámica produce un 50 % más de fuerza contra el suelo a alta velocidad.

  • Motor

El Lamborghini Huracan Spyder LP 610-4 se sirve del mismo motor de gasolina 5.2 V10 de 610 CV, acoplado a una tracción total y una transmisión secuencial de 7 velocidades con doble embrague LDF (Lamborghini Doppia Frizione) con la cual sus cambios se hacen al contacto con las paletas detrás del volante.

Este motor combina inyección directa e indirecta. Según Lamborghini, incorpora como novedad la función cylinder on demand, que desconecta una bancada de cilindros cuando se circula con poca carga de acelerador, y función stop&start.

Esta potencia le permite una aceleración de o a 100 km en 3.4 segundos y una velocidad máxima de 324 km/h. Su consumo es de 12.3 litros/100 km.

Al igual que la versión Coupé cuenta con la perilla ANIMA (Advanced Network Intelligence Management) colocada en el volante por medio de la cual el conductor dispone de un mando de selección para activar diferentes modos de conducción: Strada, Sport y Corsa; estos modifican la respuesta del motor, de la transmisión, el sonido del escape y el sistema de tracción integral.

El Huracán LP 610-4 Spyder está equipado con discos de freno carbocerámicos de serie y llantas de 20 pulgadas. Hay varios colores disponibles para las pinzas de frenos. Opcionalmente, Lamborghini ofrece una dirección asistida con relación de giro variable denominada LDS (Lamborghini Dynamic Steering) y amortiguadores de dureza regulable de tipo magnetoreológico.

  • Precio

El Lamborghini Huracan Spyder LP 610-4 llegará durante la primavera de 2016, y su precio sin impuestos será de 186.450 euros.

  • Dimensiones y capacidades

•Longitud: 4,46 metros.

•Anchura: 1,92 metros.

•Altura: 1,18 metros.

•Peso: 1.542 kg.

  • Imágenes del Lamborghini Huracan Spyder LP 610-4.