Los grandes fabricantes están renovando sus carros, y cada día ofrecen más equipamiento y mejoras estéticas.- Eso lo sabe Suzuki y acaba de presentar a su nuevo Ertiga, la cual estrena cambios mecánicos, estéticos como de equipamiento para el modelo 2023. Pero sin duda la mejor novedad es la introducción de la tecnología BoosterGreen: un sistema mild-hybrid que promete una ligera reducción en el consumo de gasolina y de las emisiones contaminantes. Será el primer monovolumen en estar disponible con sistema mild-hybrid en México, y el segundo de la marca luego del Swift.

Este es el Suzuki Ertiga 2023:

Reconocido como Suzuki Ertiga Boostergreen lo primero a saber es que a partir de ahora toda la gama de Suzuki Ertiga en México incluye tecnología mild-hybrid, con excepción de la variante XL7, que por ahora se mantiene sin asistencia eléctrica.

Estéticamente, el Suzuki Ertiga Boostergreen 2023 se distingue por la parrilla een negro brillante, el logo de mayor tamaño, los faros de halógeno multireflector, las luces diurnas de LED; faros de niebla y rines de aleación de aluminio de 16 pulgadas con neumáticos de baja resistencia al rodamiento. Para el exterior, se puede elegir entre color rojo, blanco, gris y plata.

En el interior, equipa un panel de instrumentos con pantalla LCD de 3.5 pulgadas, misma que proporciona información del funcionamiento del sistema Boostergreen, el volante forrado en piel con controles de audio y manos libres, sistema de aire acondicionado manual, pantalla táctil de 7 pulgadas con Android Auto, bluetooth y USB.

Otra novedad con la gama 2023 es la introducción de control electrónico de estabilidad en todas las versiones.

  • Rivales

El Suzuki Ertiga 2023 tiene estos rivales:

BAIC M50

Opel Meriva.

Chevrolet Spin.

Toyota Avanza

Honda BR-V

  • Mecánica

El Suzuki Ertiga Boostergreen equipa el mismo cuatro cilindros de 1.5 litros con las mismas cifras de poder: 103 caballos de fuerza y 102 libras-pie de torque. Sin embargo, el consumo de combustible es menor debido a que el motor eléctrico de 12 volts auxilia al motor en el arranque y situaciones de recuperación, que es donde más gasolina requiere el motor de combustión. La transmisión es manual de 5 o automática de 4 velocidades.

La tecnología BoosterGreen no es híbrida completa. Su asistencia eléctrica no puede mover al vehículo de manera autónoma, pero puede apoyar con 3 hp y 36 lb-pie cuando la demanda de energía es muy alta. También introduce el sistema start & stop para ahorrar combustible cuando el auto está completamente detenido.

Con esta asistencia eléctrica, el Suzuki Ertiga Boostergreen 2023 obtiene una aceleración más eficaz en el despegue y una mayor eficiencia de gasolina. De acuerdo con los datos oficiales, el consumo promedio es de 18.3 km/l, esto es 2 km/l menos que la versión sin asistencia eléctrica. Esto indica que el rango del tanque es de poco más de 820 kilómetros, es decir casi 100 kilómetros más.

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•GLS Manual: $379,990 pesos

•GLS Automática: $399,990 pesos

•GLX Manual: $404,990 pesos

•GLX Automática: $424,990 pesos.

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4395 mm.

•Ancho sin espejos: 1735 mm.

•Altura: 1690 mm.

•Distancia entre ejes: 2740 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 45 litros.

•Cajuela 153/550/803 dm3

•Capacidad de carga 545 kg

•Trocha delantera: 1480.

•Trocha trasera: 1490.

•Altura mínima del suelo: 185 mm.

Peso 1090 kg

  • Equipamiento estándar

•Frenos antibloqueo ABS.

Distribución electrónica de frenada EBD.

•Suzuki TEC (Estructura Absorbente de Impactos).

•Doble airbag frontal.

•Aire acondicionado.

•Vidrios eléctricos.

•Radio AM-FM-CD-MP3.

•Sistema de audio Pioneer con pantalla táctil.

•Bluetooth

•Sensores de retroceso.

•4 parlantes.

•Puerto USB.

•Llantas de aleación de 15 pulgadas.

•Neumáticos 185/65/R15.

•6 Apoyacabezas.

•6 cinturones de seguridad de tres puntas.

•Apertura interna del depósito de combustible.

•Faros antiniebla delanteros.

•Volante con comando de audios.

•Asiento del conductor con regulación en altura.

•Dirección asistida eléctricamente.

•Computador de a bordo.

•Bloqueo con comando a distancia.

  • Imágenes del Suzuki Ertiga 2023.