La Suzuki anuncia la llegada al mercado la cuarta generación de uno de sus autos más especiales. Se trata del Jimny, su pequeño todoterreno compacto que ofrece una imbatibles prestaciones 4X4 y precio. El Jimny para 2019  llega con la idea de ser el modelo perfecto para aquellos que busquen un 4×4 económico, de tamaño reducido, pero con buenas prestaciones todoterreno

Este es el Suzuki Jimny 2019:

Por sus especiales características, el nuevo Jimny se aleja un poco del concepto de un auto barato pudiendo ahora clasificarse como de nicho.

La primera impresión al ver el Suzuki Jimny 2019 incluye una buena dosis de nostalgia, pues en este vehículo la marca japonesa adoptó un estilo gráfico “vintage” inspirado en las dos primeras generaciones del modelo.

De la serie LJ de la década de 1970 se retomaron los faros redondos y la parrilla con rejillas verticales sobre fondo negro. Así mismo, de los SJ (Samurai) heredó el diseño de piezas como el capó, el portón trasero, los protectores de pasos de rueda y las ópticas traseras, así como el aspecto general de la cabina, todo esto traído a trazos actuales de una forma muy acertada.

El único aspecto que se puede considerar plenamente contemporáneo en su diseño es el bumper delantero, con las luces exploradoras en sus esquinas y toma de aire rectangular con malla al centro.

En su interior también se tiene esa sensación de viajar en el tiempo, regresando a las líneas rectas y angulares de los SJ410 y SJ413, una presentación general más bien rústica y un detalle propio de los camperos puros: la manija emplazada sobre la guantera.

Pone la nota moderna la pantalla táctil del sistema multimedia mientras que el cuadro de instrumentos conserva la apariencia del Samurai con medidores redondos, en este caso separados por el display del computador a bordo.

  • Rivales

El Suzuki Jimny 2019 tiene estos rivales:

Ford EcoSport.

Fiat Panda 4×4.

Daihatsu Terios.

  • Motor

El Suzuki Jimny 2019 está equipado con un motor de cuatro cilindros 1.5 litros, 16 válvulas e inyección electrónica multipunto y doble eje de levas en la culata (DOHC), que entrega 100 caballos de fuerza a 6.000 rpm y un torque de 130 Nm a las 4.000 rpm. Se encuentra asociado a una caja manual de cinco velocidades o automática de cuatro marchas.

Su construcción se realiza sobre un chasis independiente tipo escalera más resistente a la torsión, ideal para vehículos todo terreno. El sistema de suspensión es de ejes axiales rígidos con resortes helicoidales, contando a su vez con dirección mecánica por bolas recirculantes, y frenos de disco sólido adelante y tambores en las ruedas traseras.

Cuenta con sistema AllGrip Pro, es decir, el sistema tradicional de tracción a las cuatro ruedas a la vieja usanza. Se puede cambiar manualmente entre 4×2 (2H), 4×4 (4H) y 4×4 (4L) mediante la caja reductora.

  • Precios
  • Para Colombia tiene estos precios:

• GL Mecánico: $67.990.000

• GLX Automático: $77.990.000

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 3640 mm.

•Ancho sin espejos: 1720 mm.

•Alto: 1640 mm.

•Distancia entre ejes: 2250 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 40 litros (10,6 galones)

•Peso: 1420 kg.

•Altura del piso: 190 mm.

•Capacidad del baúl: 377 litros (ampliables a 830 litros)

•Ángulo de ataque: 37 grados

•Ángulo ventral: 28 grados

•Ángulo de salida: 49 grados

  • Equipamiento estándar

•Cierre de puertas centralizado.

•Dirección asistida.

•Vidrios delanteros eléctricos.

•Espejos retrovisores exteriores eléctricos.

•Faros fijos.

•Cinturones de seguridad inerciales delanteros y traseros.

•Tapizados en tela.

•Radio Cd con 4 parlantes.

  • Imágenes del Suzuki Jimny 2019.