Los que amamos el mundo de los autos tenemos los más variados gustos. Unos prefieren la potencia y otros prefieren la belleza. Para quienes prefieren estos últimos les traemos un Top 10 bastante especial: Los autos más hermosos de la historia. Son vehículos que se destacaron por su diseño y estilo, lo que los hace hermosos con el correr del tiempo.

Esta es la lista de los 10 autos más hermosos de la historia:

  • Ferrari 250 GTO

Unidades fabricadas: 36

Se fabricó entre 1962 y 1964. Creado por Sergio Scaglietti se denomina 250 GTO por la capacidad en centímetros cúbicos de cada cilindro y la referencia a Gran Turismo Omologata (Gran Turismo Homologada). Este Ferrari fue un vehículo de competición que equipaba un motor V12 de 3.0 litros con 302CV con transmisión manual de cinco velocidades que generaba una velocidad máxima de 280 Km/h. Ganó tres campeonatos dentro de su categoría. Ostenta el récord del auto más caro del mundo, cuando en una subasta en mayo de 2012, una unidad se vendió en 35 millones de dólares.

  • Lamborghini Miura

Unidades fabricadas: 771 unidades

Fue construido desde 1966 a 1972. Este superdeportivo italiano fue diseñado por Marcello Gandini, se presentó en cinco versiones a través de los años mencionados: P400, P400S, P400SV, P400 J y P400 SV/J. Su nombre, Miura, es tomado de una de las ganaderías de toros más conocidas en Sevilla. Este Lamborghini en su primer modelo tenía un motor central-trasero V12 de 3.2L con 350 CV aumentando ligeramente su potencia en versiones posteriores.

  • Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

Unidades fabricadas: 1,400

Este deportivo biplaza, denominado también como Gullwing (alas de gaviota) por la peculiar apertura de sus puertas, fue fabricado entre 1954 y 1963. Originalmente su carrocería fue coupé y después se incorporó el modelo convertible. La versión Gullwing se manufacturó de 1954 a 1957. Es llamado “300” por la cilindrada del motor -3 litros- y SL por Sport Leicht (Deportivo Ligero). Destacado por su inyección directa, su 6 cilindros en línea entrega 215 CV y un torque de 274 Nm. Asociado a una caja manual de 4 velocidades. este Mercedes Benz ofrecía una aceleración de 0 a 100 en 8.2 segundos, llegando hasta los 245 Km/h.

  • Aston Martin DB5

Unidades fabricadas: 1,023

Recordado por su aparición en la película Goldfinger del famoso Agente 007 James Bond. Manufacturado entre 1963 y 1965, su denominación DB en honor a David Brown (jefe de Aston Martin entre 1947-1972). Tenía un motor construido en aluminio de 4.0L con seis cilindros en línea, 282 CV y torque de 390 Nm, acoplado a una transmisión de cinco marchas que le permitía acelerar de 0 a 100 en ocho segundos y alcanzar una velocidad límite de 233 Km/h. Existieron además, el Aston Martin DB5 Vantage y DB5 Convertible.

  • BMW 507

Unidades fabricadas: 253.

Este bello roadster, fue fabricado de 1956 a 1960 y diseñado por el Conde Albrecht Goertz. Por su alto costo de producción, BMW terminó casi en la bancarrota y debido a su alto precio de venta, pocas personas pudieron adquirirlo; entre ellos, el rey del Rock and Roll, Elvis Presley. Su carrocería era completamente de aluminio, montando un motor V8 de 3.2L que, con 150 CV y caja manual de cuatro velocidades, alcanzaba los 217 Km/h, mientras que aceleraba de 0 a 100 Km/h en 8.8 segundos.

  • Jaguar E-Type

Unidades fabricadas: más de 70,000 en su vida.

Fue construido entre 1961 y 1975, en versiones coupé y roadster. Fue creado por el diseñador británico Malcolm Sayer. El Jaguar E-Type se fabricó en tres versiones: Serie 1, 2 y 3. Mecánicamente, traía un motor de 3.8L con seis cilindros en línea, el cual generaba 265 CV, permitiéndole acelerar de 0 a 100 Km/h en 6.9 segundos con un límite de velocidad de 240 Km/h.

  • Bugatti Type 57 SC Atlantic

Unidades fabricadas: 710

Fue concebido y diseñado por Jean Bugatti, hijo del fundador de la marca, Ettore Bugatti. Fué fabricado de 1934 a 1940. Hubo una sola variante del modelo original, el Type 57S. Equipaba un motor de 3.3L con ocho cilindros en línea, con una potencia de 135 CV y velocidad máxima de 153 Km/h. Tenía una distancia entre ejes de 3.302 mm., su ancho era de 1.349 mm y su peso era de apenas 950 Kg.

  • Citroën DS

Unidades fabricadas: más de 1.5 millones

Este auto francés fue manufacturado entre 1955 y 1975. Se comercializó en tres carrocerías diferentes: sedán, convertible y familiar. Diseñado por Flaminio Bertoni. Recibió el apodo de Citroën Tiburón. Fue el primer modelo de producción en masa en traer frenos de disco delanteros, así como suspensión hidroneumática automática. Su gama de motores abarcó los 1.9, 2.1 y 2.3L. Participó en el deporte motor y ganó en el Rally de Monte Carlo en 1959 y 1966. Se vendieron más de 1.5 millones de unidades, muchas de ellas aún giran en las calles argentinas.

  • Alfa Romeo 8C Competizione

Unidades fabricadas: 500 unidades

Fue diseñado por Wolfgang Egger quien se inspiró en los Alfa Romeo de los años 30s y 40s para crearlo. Es un deportivo biplaza con motor central delantero y tracción trasera, que porta un V8 4.7L con transmisión secuencial de seis velocidades, 450 CV y un torque de 479 Nm. Acelera de 0 a 100 Km/h en 4.2 segundos y su velocidad máxima es de 292 Km/h. Se comercializó en el 2007

  • Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Split Window

Unidades fabricadas: 125,000 unidades

Diseñada por Larry Shinoda junto Bill Mitchell, fue fabricada entre 1963 y 1967. La variante más destacada de esta coupé fue la denominada Split Window con la particularidad de una luneta con forma de “T”, que fue eliminada en modelos posteriores por cuestiones de seguridad. Conocido también como Sting Ray, portaba un V8 de 5.4L con 360 CV, que le permitía alcanzar los 100 Km/h en 5.8 segundos. Este Chevrolet fue un modelo de gran éxito.