Para hoy les traemos uno de los carros más baratos en ciertos mercados (como el de México por ejemplo). Se trata del Toyota Yaris Sedán, un cuatro puertas que se destaca por la eficiencia, durabilidad y equipamiento.Este tricuerpo se destaca por su voluminoso baúl con 473 litros de espacio. Para 2022 llega con cambios en diseño y mayor seguridad. Recordemos que también está disponible el Toyota Yaris Hatchback (Yaris Sport en ciertos mercados) y la variante SUV denominada Toyota Yaris Cross.

Este es el Toyota Yaris Sedán 2022:

En realidad, se trata de una actualización muy sencilla que más temprano que tarde, deberá extenderse al resto de países donde se vende el Yaris brasileño, como Colombia. Pero si bien los cambios no son abundantes, representan evolución para este vehículo. Especialmente, en el campo de la seguridad.

Lo más visible (y pasaría desapercibido) es su nueva cara. El nuevo Yaris sudamericano estrena parrilla frontal y un bumper de nuevo formato, con una enorme entrada de aire y rediseño en la zona de las luces exploradoras, haciéndolo ver un tanto más moderno y agresivo.

Más allá de lo estético, la principal novedad en el Toyota Yaris 2022 es la incorporación del paquete de asistencias Toyota Safety Sense, algo impulsado además por los pobres resultados de este auto en las recientes evaluaciones de Latin NCAP.

Donde también es superior el Toyota Yaris Sedán frente es en el nivel de equipamiento. Mientras el promedio del segmento ofrece lo básico, este modelo tiene un amplio inventario que, si se suma con el nivel de acabados, se convierte en un sedán muy superior frente a sus competidores.

  • Rivales

El Toyota Yaris Sedán 2022 tiene estos rivales:

•Chevrolet Sail Sedán.

•Nissan Versa Sedán.

•Ford Fiesta Sedán.

•Hyundai Accent.

•Kia Rio.

•Mazda2 Sedán.

•Mitsubishi Lancer.

•Renault Logan.

•Volkswagen Gol Sedán.

•Chery Arrizo 5

  • Motor

El Toyota Yaris Sedán 2022 se sigue ofreciendo con el eficiente motor de cuatro cilindros de 1.5 litros, 16 válvulas e inyección electrónica secuencial multipunto, que entrega 107 caballos a 6.000 Rpm y un torque de 103 lb-pie a 4.200 Rpm, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades o a una automática continuamente variable CVT. Su consumo es de 16.5 km/litro en la ciudad y 20.4 km/litro en la carretera. Tiene un consumo de 17.4 km/litro en ciudad y 21.7 km/litro en carretera. Su consumo combinado es de 19.1 km/litro.

Cuenta con una suspensión independiente tipo McPherson adelante, y semi-independiente con elemento torsional atrás, mientras que la dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica.

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•Core Manual: $267,000 pesos

•Core Automático: $295,000 pesos

•S Manual: $309,000 pesos

•S Automático: $325,900 pesos

  • Para Colombia tiene estos precios:

•XS 1.5 Mecánico: $58.400.000

•XL 1.5 CVT: $59.200.000 -nuevo modelo-

•XS 1.5 CVT: $62.800.000

•XS 1.5 CVT: $63.900.000 -nuevo modelo-

•Sport 1.5 Mecánico: $68.100.000

•Sport 1.5 CVT: $71.400.000

  • Para Chile tiene estos precios:

•1.5L XLi: $10.590.000

•1.5L GLi: $11.590.000

•1.5L GLi Aut: $12.590.000

•1.5L LEi Aut: $13.690.000

  • Para Argentina tiene estos precios:

•1.5L XLS: $3,179,000

•1.5L XLS CVT: $3.399.000

•1.5L XLS Pack CVT: $3.504.000

Dimensiones y capacidades

•Largo: 4425 mm

•Ancho sin espejos: 1730 mm

•Alto: 1475 mm

•Distancia entre ejes: 2550 mm

•Capacidad de la cajuela: 506 dm3

•Capacidad del tanque de combustible: 42 litros

•Peso: 1035 kg

•Capacidad de carga: 435 kg.

  • Equipamiento de serie

•Suspensión delantera independiente McPherson® con resortes helicoidales.

•Suspensión trasera de viga de torsión con resortes helicoidales.

•Carrocería reforzada de una sola pieza.

•Dirección de piñón y cremallera con asistencia eléctrica y sensible a la velocidad.

•Rines de aluminio 15 x 5.5″ y llantas P185/60 R15.

•Espejos laterales de ajuste manual.

•Faros de halógeno multi-reflejantes.

•Faros de niebla delanteros.

•Volante forrado en piel.

•Aire acondicionado manual.

•Asientos delanteros tipo cubo con ajuste manual de 4 vías.

•Radio AM/FM/CD/mp3/WMA/Aux in con sistema de 4 bocinas y antena compacta montada en techo.

•Elevadores de cristales eléctricos.

•Volante y columna de dirección con sistema de absorción de energía.

•Zonas de deformación controlada contra impactos en la parte delantera y trasera.

•Zonas laterales de distribución de energía.

•Frenos de disco delanteros y tambor traseros.

•Sistema de frenos antibloqueo (ABS)

•Distribución electrónica de la fuerza de frenado  (EBD)

•Anclas para silla de niños (sistema LATCH).

•Anclas para silla de niños (ISOFIX).

•Bolsas de aire frontales para conductor y acompañante.

•Cierre centralizado de seguros.

• Inmovilizador de motor.

•Seguros eléctricos.

  • Imágenes del Toyota Yaris sedán 2022.