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Autos Toyota Prado Sumo

 

Si lo que buscas en autos usados es uno que brinde lujo, potencia, espacio y que tenga aire deportivo no busque mas.. es la Toyota Prado Sumo ya que este tiene  una amplia comodidad y diseño interior que lo haran sentir que de verdad vale la pena el esfuerzo por adquirirlo.

Los autos usados Toyota Prado Sumo son todoterreno de una excelente calidad mecánica, un campero potente, bello y su imagen refleja solides y resistencia.

Estos autos usados son de un manejo facil y suave, como facil es viajar en el ya que sus sillas son reclinables que evitan el cansancio en viajes largos porque fueron pensados para todos los terrenos, tanto en la ciudad como en el campo.

El diseño interior de este auto usado, fue hecho para que al conducirlo se sienta confort, ya que toyota penso y uso tecnología, al fabricarlo para brindar todas las garantías y sensaciones posibles de placer. Los autos  Toyota prado sumo son simbolo de poderío pues recorren cualquier camino sin dificultad alguna

En cuanto a protección  los autos usados toyota prado sumo no tienen ningun inconveniente ya que tiene cinturones de seguridad en todos sus asientos y unos largueros provistos en una seccion transversal mas gruesa que brinda resistencia y gran rigidez, gracias a sus travesaños escalonados, pudiendo entrar a terrenos dificiles sin ningun problema. Las puertas fueron equipadas con barras de acero, que en caso de colisión, son las que sienten el golpe y no en su interior y mucho menos sus pasajeros. Al mismo tiempo estos autos usados cuentan con frenos de disco ventilados en la parte delantera y de campana en la trasera que tienen muy buen agarre.

El motor de este auto Toyota Prado Sumoes de un muy buen desempeño por sus 16 válvulas y dosmilsetecientos centimetros cubicos, de inyección electrónica semesecuencial que da mas potencia con un menor uso de conbustible, mayor duración de motor y menor contaminación.

Los Toyota Prsdo Sumo son autos  que vale la pena comprar.

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5 Respuestas a “Autos Toyota Prado Sumo”

  1. PlugIM.com dice:
    Abril 18th, 2008 at 4:03 pm

    Toyota Prado Sumo…

    Los autos usados Toyota Prado Sumo son todoterreno d una excelente calidad mecanica, un campero potente, bello y su imagen refleja solides y resistencia. Los autos usados Toyota Prado Sumo que vale la pena comprar….

  2. Toyota Highlander Hibrido | Lista de Carros - Toyota, GM, Chevrolet, Nissan, Honda y mucho más dice:
    Junio 13th, 2008 at 3:39 pm

    [...] de la gama de los autos hibridos, Toyota nos trae ahora esta version,el primer SUV hibrido para 7 pasajeros, un auto que se mejora con mas [...]

  3. Arnoldo Benavides dice:
    Noviembre 5th, 2008 at 8:26 pm

    Busco el sistema electrico de toyota prado 3.400 cc. año 2000

  4. CARLOS VALCARCEL dice:
    Abril 28th, 2010 at 11:31 pm

    POR FAVOR. SOLICITO LAS CARACTRERISTICAS DEL MOTOR DE UNA TOYOTA PRADO 2001, TURBODIESEL, YA QUE EN LA DOCUMETACIÓN NO APARECE EL CUBICAJE EXACTO, APARECE COMO DE 4.700.C.C. PERO ESTE CILINDRAJE ES PARA MOTORES DE GASOLINA. ADEMAS ES 4 CILINDROS, TIENE TURBO Y EL BLOQUE SE VE DEMASIADO PEQUEÑO PARA ESE DATO. CONSIDERO QUE ESTA ALREDEDOR DE LOS 3.000.CC. PODRIAN AYUDARME CON LOS DATOSD E ESOS MOTORES O UNA FOTOGRAFIA PARA COMPARAR

  5. juanjogavi dice:
    Abril 30th, 2010 at 6:37 am

    FICHA TECNICA
    Motor Delantero longitudinal.
    Cilindrada 2.796 cm3.
    N° de cilindros 4 en línea.
    Diámetro x carrera 93 x 103 mm.
    Distribución Un árbol de levas comandado por correa dentada. Dos válvulas por cilindro.
    Alimentación Inyección indirecta, turbocompresor e intercooler.
    Potencia máxima 131 CV a 3.600 rpm
    Par máximo 34,9 kgm a 2.000 rpm
    Tracción Total permanente con diferencial central Torsen bloqueable. Doble de alta, baja y neutral. Diferncial trasero de dealizamiento limitado.
    Caja Automática de 4 marchas.
    Suspensión delantera Independiente por triángulos superpuestos, barra estabilizadora y resortes helicoidales.
    Suspensión trasera Eje rígido con cuatro brazos, barra Panhard, resortes helicoidales y barra estabilizadora.
    Frenos Servoasisitidos a discos ventilados en las cuatro ruedas. ABS. EBD.
    Dirección Piñón y cremallera servoasistida.
    Neumáticos 265/65 x 17 pulgadas.
    Largo/ancho/alto 4,850/1,875/1,905 m.
    Entre ejes/Trochas 2,790 m./1.575-1.575 m.
    Peso 2.170 kilos.
    Tanque de combustible 87 litros.
    Baúl 190/575/1770 dm3
    Te quedo debiendo el dato del consumo de combustible ya que por ser un modelo 2001 es algo complicado calcularlo.

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