En el Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles 2008 la japonesa Honda nos mostró lo que sería su primer carro de hidrogeno: el FCX Clarity, pero aclaraba que solo sería ofrecido en EEUU y Japón debido a la dificultad de conseguir dicho combustible. Pues eso ha cambiado y ha vuelto a lanzar, ya con más disponibilidad, el modelo 2011 de este sedan con capacidad para cinco pasajeros. Este carro mide 4845mm de largo, 1845mm de ancho y 1470mm de alto.

La principal novedad del Honda FCX Clarity es que genera electricidad a partir del hidrógeno que se almacena en un depósito de pila de combustible. El hidrógeno, al entrar en contacto con el oxígeno, genera la energía eléctrica emitiendo únicamente vapor de agua. El nuevo modelo de la Honda reduce considerablemente el impacto en el medio ambiente, porque no emite gases contaminantes y disminuye al mismo tiempo el impacto sonoro.

El carro HondaFCX Clarity tiene un equipamiento de serie que incluye aire acondicionado con control de temperatura, entrada de audio auxiliar y MP3, con Bluetooth, sistema de navegación, con encendido sin llaves, radio satelital XM, con USB, sistema de reconocimiento de voz, con cámara trasera, con llantas de aleación de aluminio.

El carro de Hidrogeno Honda FCX Clarity cuenta con un motor eléctrico de 136 caballos de fuerza que alimentado por una pila de combustible que utiliza hidrógeno, almacenado en estado líquido en un depósito presurizado de 171 litros. Su velocidad máxima es de 100mph (160 km/h) y su autonomía es de 286millas (460kms). La recarga de este carro tiene una duración de entre tres y cuatro minutos,

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